2009年2月28日，以公交客车及零部件产品为主要展示内容的第七届北京国际客车及零部件展览会在北京展览馆举行。受到国家政策扶持，公交车市场发展，成为经济危机下客车行业的势头良好。

    展会集中展示目前我国公交市场上优秀的公共交通车辆及零部件产品、我国公交领域不俗的技术研发能力，同时还邀请多家公交公司相关负责人参观展会，让厂家与购买者直接交流，为市场发展创造新机遇。

    展会中，来自天津、杭州、济南三大公交集团的负责人举办采购总额为10亿元人民币的公交客车采购技术陈述会，不仅助推我国公交市场进一步发展，也为此次展会带来更多商业价值。

    北京客车展组委会负责人之一，建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会主任李世豪接受采访时表示，目前客车行业对于公交市场的十分青睐。“经济危机对国内公交车市场的影响不大，公交车成为汽车市场中的一大亮点。2008年全国公交车的销量为5万辆，约占大中型客车总销量的50%。今年，公交车市场需求不减，预计上半年需求量约为2万辆。”

    受经济危机的冲击，国内汽车市场销量增幅放缓，但是公交车市场却居高不下。据分析，公交车市场具有公益性，与民生密切相关。新能源汽车研发和产业化的推广，对公交车市场是极大的拉动。同时，各大城市都在落实“公交优先”政策，公交车受到前所未有的重视，推动了公交车的档次提高和更新换代，环保要求的不断提高，正是这些因素保证公交车市场能够有较高的销量。

    从今年3月起，全国公交行业的客车采购进入高潮，上半年公交车市场的需求约2万多辆。为此，在以“市场性、专业性、国际性”为特点的北京客车展上，天津、杭州、济南城市公交集团公司对约2000辆公交车辆进行招标，采购金额约10亿元。

    据记者了解，国际客车展会上，参展的29家客车整车企业携带了多款客车产品亮相，不仅包括畅销的公交客车精品，还包括了新能源客车。