2009年4月2日，北汽与韩国现代合资的现代首选二手车公司开业，这是国内第一家合资二手车公司。值得注意的是，北汽以该二手车公司为主体，发布了“以黄换绿”鼓励措施。

    在开业初期，现代首选二手车公司将收购重型车、中型车、轻型车、微型车、客车、货车及轿车等全系列黄标车，市民可在该公司淘汰黄标车，更换绿标车。

    按照规定，从2009年4月1日开始，北京市政府将严格执行黄标车限行法令，黄标车不得进入五环内。针对淘汰黄标车，政府每辆补贴500-25000元不等。

    据悉，该公司收购黄标车时，先评估最贴近市场的收购价格，然后先行向用户垫付政府补贴款，一次性解决繁杂的黄标车淘汰处理手续。据悉，车主在该公司办理一辆黄标车的报废和回收，仅需要一至两天。此外，黄标车主办完手续后，即可凭优惠证购买新车。

    记者了解到，北京现代给予每辆车1000-6000元的补贴，北汽福田的补贴是3000-15000元，生产越野车的北汽有限则是在指导价基础上再下浮5%。值得注意的是，这些补贴是在最终成交价之后的补贴。

    排放水平低于国1标准的称为黄标车，高于国1的称为绿标车。粗略的区分是，国产车在1996年以前出厂的车辆基本是黄标车，进口车在1998年前出厂的车辆属于黄标车。