新能源 新亮点:中国车企冲刺新能源汽车产业化
发布时间:2009年05月22日 16:00 来源:CCTV.com
据中央电视台新闻联播5月21日播出的消息报道,借助国家产业扶持计划,众多国内汽车制造企业发力新能源汽车研发制造,预计到2011年,可以形成年产50万辆新能源汽车的规模。
再过几天,北汽福田生产的50辆新能源客车就将交付北京公交集团,投入运营。除了汽油机,这些车还装备了电动马达,可以自动在汽油驱动和电力驱动之间进行转换。
早在2005年,北汽福田就研制出第一辆混合动力客车,尽管节能减排效果出色,但是高出普通客车近一倍的采购价格,还是让众多公交用户犹豫不决。
2009年2月,国家出台政策,在全国十几个城市开展试点,采购新能源客车能够获得最高60万元的补贴。采购成本大大降低,曲高和寡的新能源客车一下有了很多知音。光北京市一次就向福田采购了800辆混合动力客车。
政策撬动了市场,也激发出企业更大的热情。北京建起了占地1000亩的新能源汽车产业化生产基地。
在杭州,万向集团投资13.65亿元的纯电动汽车锂电池生产基地也开始兴建。作为国内最大的汽车零部件企业,万向已经把电动车关键零部件——动力电池的生产成本降低了50%。
2009年3月,一个新能源汽车产业联盟在北京宣告成立,短短2个月已经有300多家单位加入,既有科研院所、整车企业、也有终端用户,他们要在产业化生产方面展开紧密合作。
链接:https://www.chinabuses.com/buses/2009/0522/article_10440.html
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