如何保证公交安全成为近期人们热议的话题。一些广州市民呼吁每辆公交车配一名安全监督员，负责检查和监督乘客的行李。而广州市交委有关负责人表示，在广州市8000多辆公交车上配安全监督员不太可能。“主要还是靠市民自觉，这也是对市民自身素质的要求。”（2009年6月11日《信息时报》）

    公交车是公共交通工具，保证其安全是公共安全的重要方面，也是各地政府的重要职责。而广州交委的“靠市民自觉”，把责任完全推给广大市民，暴露出有关部门的懒政思维。

    公交车人流多且复杂，要确保乘车环境的安全，难度确实不少。而诸如给每辆公交车都配备一名安全监督员，乃至配备相关安全检测设施，确实耗资过大，可操作性不强。然而，这并不意味着政府职能部门可以搁置乃至放弃自己的职责，在困难面前一筹莫展甚至退缩。事实上，政府职能部门如果拿出集思广益的态度，在工作上更加尽职尽责，是完全能够找出克服困难的办法的。

    如果给每辆公交车配备安监员不现实，那么，给每个公交站台配备一名安监员和相关检测设备如何？以往公交车的安检都是由公交运营单位自己进行的，如今相关职能部门介入安检过程中，加强对公交车安全的抽检，使抽检行为常态化，也可以在很大程度上保证公交车安全运营。办法总比困难多。只要本着对公共安全高度负责的态度，充分发扬民主，坚持科学决策，就一定能找出更多的确保公交运营安全的途径和方法。

    公共安全事关人民群众生命健康和财产安全，在这个问题上，容不得丝毫马虎和懒惰。确保公交安全，不仅是对职能部门能力和态度的检验，更是广大乘客的期待。