曾积极倡导小排量车，现在又通过推动新能源汽车和纯电动汽车的发展，和引导中国新能源汽车的商用化的中国汽车工业协会副秘书长顾翔华先生认为，实施新能源汽车战略积极发展新的汽车节能技术，大力推广使用节能和新能源汽车，推动汽车产业结构调整和产业技术升级，尽快形成节能与新能源汽车战略产业，已经是我国汽车产业面向未来发展的重大战略选择。

    顾翔华认为，随着近几年来我国汽车工业的快速发展，能源和环保作为汽车工业可持续发展的关键问题显得越来越重要。

    国际能源机构IEA统计数据表明，2001年全球57%的石油消耗用于交通领域，预计到2050年全球供需缺口是2001年世界石油总产量的两倍。

    我国汽车保有量预计到2020年至少要达到1.5亿辆左右，年耗油在2.5亿吨，而2006年我国原油生产才1.84亿吨，2005年全球二氧化碳排放271亿吨，其中运输占到了23%。道路交通排放占运输排放的73%左右，可见汽车已经成为解决能源和环保问题的重要因素，因此新能源汽车的开发和利用已经成为世界范围正待突破的重大课题。

    自上世纪70年代以来，在国家有关部门的倡导和支持下，部分企业和研究单位与国际上同步开展了替代燃料的研发工作，在使用天然气、石油液化气乙醇、甲醇等方面取得了很大的成果，近些年我国电动汽车发展迅速，进步不断的汽车产业科技创新和持续大规模基础攻关，已经建立了具有一定知识产权的电动汽车技术平台。

    温家宝总理在2009年人大政府工作报告中也多次强调发展节能和新能源汽车，在国家出台的汽车产业调整和振兴规划中发展节能和新能源汽车作为我国汽车工业调整振兴的重要战略措施，实施新能源汽车战略积极发展新的汽车节能技术，大力推广使用节能和新能源汽车，推动汽车产业结构调整和产业技术升级，尽快形成节能与新能源汽车战略产业，已经是我国汽车产业面向未来发展的重大战略选择。