“2011年大运会的指定专用车辆,将全面采用油电混合动力。”深圳市机动车排污监督管理办公室的一负责人在2009年7月16日的龙岗片区公交线路车辆尾气整治行动中向记者透漏。此次专项整治行动主要是在全市公交系统治理改造黑烟车、提前更新淘汰高排放车、推广应用清洁能源车等,为绿色大运会创造更加良好的环境。
　

    排污整治以大运场馆集中地为重点

    深圳市目前约有11000辆公交车,其尾气排放状况直接影响着全市的空气质量。对于即将举办的大运会环保质量,市政府希望大运会期间空气等环保质量能达到奥运会期间的标准。昨日启动的整治行动以大运会场馆集中地龙岗区为始点,并逐步辐射到全市范围。市环保局共出动8个执法小组24人,从龙岗区汽车总站开始,对该区尾气排放较差的公交车辆进行为期两周的专项抽查。当天对龙岗汽车总站的7条公交线路126辆公交车进行检测,其中隶属东部公交公司的901线路中巴车有5辆车的林格曼黑度超标,超标率为3.97%。市环保局对5辆超标车开具行政处罚决定书和维护治理通知书,要求这些车辆维修后到环保局进行复检。

    记者在整治行动现场看到,在龙岗汽车总站,两名工作人员正在填写一张维护治理通知书,“刚刚检测到901线路的几辆公交车排污超标,对其开具了500元的罚单,并要求其维护改造。”

    深圳已淘汰高污染车辆7万余辆

    目前,深圳市已淘汰高污染车辆7万余辆,每年削减污染物超过9.4万吨,路面行驶的黑烟车数量和对黑烟车的投诉量也在逐年减少,机动车尾气防治工作取得了明显成效。为使深圳的机动车辆排污标准早日达到大运会的要求,深圳市环保局综合运用法律、经济、技术和行政等手段,通过提高车用燃油和新车准入标准,多部门联合采取适当的经济鼓励政策和民众监督等系列举措,全面防治机动车尾气污染。

    深圳市机动车排污监督管理办公室的高副主任透露,深圳市目前93%以上的车辆都采用了国Ⅲ标准的燃油,现在正在争取2010年上半年推广应用国Ⅳ油,给大运会创造一个更加美好的环境,“2011年大运会的指定专用车辆,将全面采用油电混合动力,“因为混合动力的汽车能节省30%的燃油。”