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河北长安劳动竞赛结硕果

发布时间:2009年07月20日 00:00 作者:张奋勇 来源:客车网在线新闻组

   河北长安认真贯彻落实科学发展观,依据股份公司生产任务要求,围绕公司生产经营目标,开展了“冲刺120天,实现双过半”二季度劳动竞赛。竞赛中,公司各参赛单位紧紧抓住当前大好发展机遇,取得了可喜成绩。上半年,汽车生产达到124000辆,汽车销售126426辆,销售收入突破30亿元,同比增长达到均30%以上,实现了“双过半”目标。


    各参赛单位在制订本单位竞赛方案上,结合实际、推陈出新,调动了员工积极性,赋予了竞赛新内涵,使劳动竞赛呈现四大成绩、三大亮点。四大成绩是:

  一、 突破瓶颈,提升产能

   河北长安生产部门科学调配生产,组织实现5种零部件配送模式改变,减少物流过程中重复拆装给产品质量造成的影响,降低工、料废,提高产品质量和制造成本;坚持物流日检查,规范日常物流配送环节,不断推进精益化物流,完成生产目标,生产问题整改率100%,物流问题整改率100%。配供处围绕“做好SC1028试制物资保供,保供率达到100%”开展工作,配合公司SC1028车型产品质量、产品改进,把工作前移,根据开发进度,紧密配合,保障了SC1028顺利试制。


   焊装车间紧紧围绕“提升质量:打磨交验班组白车身精工细作、提升外观质量”活动,提升白皮车身外观质量, 二季度实现一次交验合格率、单车质量损失、碰压伤、奥迪特平均分值等各项均低于公司制定指标;涂装车间提高喷涂质量、改善涂装瓶颈工序,创新工作形式,制定工段评审制度,减少质量缺陷发生,使奥迪特分值低于竞赛制定指标120分;每周实行下序走访,开展针对性培训,降低漆面缺陷,有效缓解瓶颈工序,实现日产840台历史最好成绩。总装车间,“提质上量争先锋,攻克四门间隙、大灯间隙难关,提高装调质量”活动,采取对标PK赛,设定对标班组,攻克四门间隙,对整车间隙及碰划伤进行控制,保证门体间隙符合工艺要求;自制调整工装解决大灯间隙难关。


   二、科学销售,持续增长


   销售部门根据市场需求,对部分地区重点保供;采取周精益方法提升资源需求计划的科学性,优化库存结构;在生产压力大,销售任务重的前提下,进行资源调配,合理制定需求计划,完成竞赛目标;客户服务处通过“建设完成微车华北备件中心库”竞赛活动,有效提升微车华北备件中心库的筹建工作,将劳动竞赛指标和内容细化到工作中,经过统一包装工作的实践和规律总结,备件包装工作效率相比项目初期大大提高。


   三、保障生产,安全先行


    行动一 “解决524线路超负荷报警问题”


    河北长安524线路为CM10焊接、涂装车间供电,随着CM10日产量的增加,524线路用电量不断增大,用电设备的错峰启动不能满足生产需求,CM10生产面临威胁。安保处为保护上下级匹配有效保护线路和设备,对524线路超负荷问题进行改造,保障了正常生产。
行动二 “安全生产零事故  确保实现双过半”


    该竞赛自开展以来,时刻将“三不伤害”讲在前,深入隐患排查,各生产单位积极配合,及时对接问题,抓好安全管理及现场“6S”的推进,顺利完成竞赛目标。

 
    四、市场问题0批量,PPM值稳步下降


    为进一步提升产品实物质量,抓好过程质量控制,质量管理处开展了 “市场问题0批量”活动,在活动中加强生产质量过程控制,开展六大质量活动,使CM10的FTT稳步提升,减少CM10电泳车身刮灰量,TS16949不合格项进行整改,真正实现市场问题0批量。质量检查处在竞赛中紧紧围绕各项指标扎实开展工作,使PPM值不合格件数下降2%, CM10奥迪特分值控制在900分,过程配套件质量问题信息反馈率100%,过程配套件质量问题处理率100%,技术人员到场解决处理率达到100%。


    三大亮点是:


    亮点一:科学调配生产,共同提高产能。各单位积极调配生产任务,共同在产能上下功夫,实现日产840台,与去年同期相比,提高了40.8%。


    亮点二:强化质量意识,产品质量显著提升。各单位在产量提升同时严把质量关,实现了“市场问题0批量”,各项指标稳步提升。


   亮点三:开展酿蜜擂台赛,降本增效总动员。各单位认真组织,广泛宣传酿蜜擂台赛,深挖内部潜力,创效206万元。


    在科学发展观指引下,河北长安二季度劳动竞赛取得了丰硕成果。公司全体干部职工团结拼搏、不断创新,不断挑战极限,探索出了一条具有特色的科学发展道路。股份公司“T138”的事业领先计划为我们指明了方向,让我们共同为把长安打造成国内领先,全球一流的汽车企业而奋斗!                       

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2009/0720/article_12114.html
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