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低碳与生态经济盛会在即 五洲龙不远千里赴会南昌

发布时间:2009年11月13日 19:00 作者:刘海声 来源:www.chinabuses.com

    2009年11月18日至21日,由发改委、科技部、环保部、住房和城乡建设部、国资委等国家部委和江西省政府共同主办的“首届世界低碳与生态经济大会暨技术博览会”将在南昌举行。届时,大会将邀请国家领导人及主办单位领导,各国驻华使节、商务参赞、国际机构代表,237家世界500强及跨国公司、国内200强及江西省内重点企业负责人、世界知名高校及科研机构代表,各省(区、市)政府代表等国内外重要嘉宾及国内外新闻媒体记者齐聚南昌,共谋世界低碳经济未来发展的蓝图。会议规模之大,影响之深,层次之高,其盛况引起了国内外社会各界密切的关注和积极的响应。


    值此之际,五洲龙公司将于11月13日开出四台FDG6111HEVG混合动力客车前往南昌,为参会人员提供舒适便利的用车服务,全力配合主办方做好后勤保障,以及向国家相关部委、江西省政府、南昌市政府和南昌公交推广五洲龙“打造中国节能减排客车第一品牌”的理念,展示五洲龙公司在引领中国节能与新能源汽车发展方向的力量与信心。作为此次展会的指定接待用车,五洲龙在前期做了大量细致的准备工作。


    据悉,五洲龙FDG6111HEVG混合动力客车历经多年自主研发的混合动力系统代表了当前客车行业的最高水平。该车荣获“2008中国绿色客车奖”和“2009第四届CIBC新能源绿色客车奖”。由于其节油效果明显,现已投入大规模批量运营。

 

“五洲龙”牌FDG6111HEVG混合动力客车


    公司依据多年开发混合动力客车经验,经过多次改进设计、优化参数开发的新型混合动力客车。该车采用柴油与电机双动力系统对整车进行驱动。电机为三相感应变频调速电机,采用转矩给定矢量控制方式,转矩输出平稳,动力响应快。


    该车型主动力系统为电机变速箱发动机单轴机械连接方式,发动机输出经变速箱后,变速箱输出动力经过与电机动力迭加后,驱动传动轴。小电机通过皮带驱动,由发动机驱动发电对电池进行充电。小电机另一种见连接是将小电机集成在发动机飞轮端。


    整车由整车控制系统自动对大电机、变速箱、发动机进行控制,合理协调电机动力和发动机动力,使二者均可高效率工作,并充分回收车辆制动、滑行等能量,对电池充电,达到整车节能和环保的效果。


    整车以电池电量为主要控制依据,自动控制电量变化,保证电池电量均维持在一定电量范围内,既延长了电池的使用寿命,又无需每天对电池进行充电。五洲龙FDG6111HEVG混合动力客车基于以上优势,将于18-21日在南昌国际展览中心展会期间激情出场,向社会各界充分展示五洲龙客车突出的节能减排特点和公司在低碳领域所取得的成就。


    实施节能减排,发展循环经济,是当今世界各国的共识和我国国策之一。推进低碳与生态经济发展新模式是顺应时代发展要求的必然选择。“首届世界低碳与生态经济大会暨技术博览会”将良好地宣传国际低碳节能与生态产业发展所取得的成果,深入交流探讨建筑节能与低碳经济发展的路子,积极地开展贸易洽谈和投资合作的平台。


    预祝这次盛会能够获得圆满成功,五洲龙公司将展其风姿,载誉归来。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2009/1113/article_15492.html
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