2009年11月4日，泉州市汽车运输总公司林思敏副总经理、机务部陈聪坤主任等领导携其维修部的一线员工共22人走进金旅，开始了对厦门金旅为期两天的参观访问。“此次来金旅，主要是想让我们的一线员工了解客车生产线的装配过程，了解金旅的售后服务体系，以及通过对新型客车结构的认识，提高一线人员业务水平。”泉州汽运公司陈主任说。

“走进金旅 携手跨越”会议现场

     当天上午，厦门金旅孙玉锋工程师首先为泉州市汽车运输总公司领导及其员工介绍了金旅公司及其大型客车整车阴极电泳情况，并由售后人员就车辆的使用及客车维修等方面进行了详细介绍。随后，泉州汽运总公司一行成员参观了厦门金旅湖里基地的中客一部、海狮总装生产线。在参观过程中，来访的成员对各生产线的操作情况、工艺流程等相关问题产生了浓厚的兴趣，不断地向金旅工作人员咨询，并表示此次出访收获颇丰。

泉州市汽车运输总公司参观金旅考斯特

    次日，泉州汽运公司成员前往金旅海沧基地的电泳、焊装、涂装、底盘、总装车间生产线分别进行了参观学习。来访成员们在参观了国内第一条大型客车整车车身前处理、阴极电泳底漆生产线时，惊叹于金旅整车阴极电泳生产车间的规模之大，工艺之先进，频频向电泳技术人员提问。据了解，金旅客车需依次通过这条整车阴极电泳生产线的9个电泳池，经过不同的工序来完成电泳全过程，大约12分钟完成一辆整车的电泳，经过阴极电泳处理过的金旅大客车，车身防腐、防锈能力可达10年以上，因阴极电泳技术是一项投资大、设备复杂、投入风险大的项目，不仅需要能全面掌握阴极电泳技术的人才，更需要一定的产量支持以及全天24小时不间断运作来保持其正常运行。泉州汽运公司陈主任也对金旅的整车阴极电泳赞赏有加，他说到：“南方的海洋性气候给车辆的防腐带来了严竣的考验，而金旅如此大规模的电泳工艺，是对客车防腐的大大提升。”而同行的成员也惊叹于整车阴极电泳工艺的先进，更表示对于金旅强大实力的肯定与赞叹，还有参观成员告诉随行记者，说自己此次来访，不仅了解了客车生产的流程，更对客车的结构有了更深入的认识，丰富了其对日后客车维修方面的经验。

泉州市汽车运输总公司参观金旅底盘车间

    随后，访问团一行在金旅海沧会议室针对XML6127座位车和卧铺车与金旅技术中心的工程师进行了座谈交流。泉州汽运公司陈主任说：“金旅前不久在我们的公开招标中，中标了多台XML6125和XML6127客车，其中的XML6127客车是我们购买过的车型，该车型造型好看，使用线路也是最多的，性能也不错。”

    最后，陈主任还告诉记者，“我们与金旅公司是老朋友了，也合作了很多年。金旅不管是在服务还是活动上，都对我们很支持，很配合。9月，我们举行的‘百车千人安全驾驶技能比赛’，得到了金旅的大力支持与协助，很感谢金旅公司的支持，今后我们也会一如既往的支持金旅的事业。”