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宇通客车59台援藏客车交付用户

发布时间:2010年03月23日 00:00 作者:席蕾 来源:客车网[www.chinabuses.com]

    当你在西藏雅鲁藏布江大峡谷景区乘坐观光游览车着时,你可能会感慨于它的舒适:稳、静、豪华。但也许你并不知道,这6台大客车均来自河南郑州的宇通客车。3月22日上午,郑州宇通客车第二批59台援藏客车交车仪式在郑州宇通工业园举行,今后,将有更多的国内外游客在西藏雅鲁藏布江景区和巴松措景区旅游时感到这种惬意。


    3月22日上午,装点一新的郑州宇通工业园广场,彩旗飘扬。10时许,隆重的援藏客车交付仪式正式开始,一辆辆崭新的宇通客车,满载着全体宇通人对藏族同胞的深情厚谊和美好的祝福。郑州宇通客车股份有限公司牛波亲手把车钥匙交到西藏旅游股份有限公司总裁苏平手中。

 

藏民欢迎宇通客车入藏.

藏民欢迎宇通客车入藏.


    今年1月份召开的中央第五次西藏工作会议,特别强调要加大对口支援力度,继续坚持分片负责、对口支援、定期轮换的办法,进一步完善干部援藏和经济援藏、人才援藏、技术援藏相结合的工作格局。


    河南省委、省政府为了配合国家西部开发战略,积极部署对口支援工作,并把“协调发展”作为援藏工作的第一要务。在自身改革和发展任务十分繁重的情况下,仍然协调相关部门克服种种困难,不断从人才、技术、资金、项目和物资等方面加大援藏力度,并与当地政府签定多项帮扶合作协议,定期委派中高层干部进入西藏,协助当地开展工作。河南的企业也以实际行动技术援藏、服务援藏、人才援藏等方式切实响应国家的援藏号召。

 

宇通客车总经理牛波交付59台车辆的金钥匙到西藏旅游股份有限公司总裁苏平先生

宇通客车总经理牛波交付59台车辆的金钥匙到西藏旅游股份有限公司总裁苏平先生


    而此次为促进西藏旅游业的蓬勃发展,国内最大的客车企业宇通客车决定以优惠价格向西藏旅游股份有限公司销售59辆旅游观光车,作为河南省援藏项目的一个组成部分。


    在交车仪式上,汤玉祥董事长向远道而来的西藏自治区领导及朋友们表示了热烈的欢迎。汤玉祥董事长在致辞中谈到:在刚刚过去的2009年,宇通集团广大干部员工克服了金融危机带来的严重冲击和市场需求不足、出口难度增大等多种困难,取得了良好的经营业绩,再次彰显了宇通在国内客车行业的龙头地位。


    据了解,去年雅鲁藏布江大峡谷景区已经购买了6台宇通ZK6770HGA,经过近一年的运营,车辆的使用效果非常不错,而且宇通的服务周到热情,促使这次更多的采购宇通客车作为景区内的班车使用。

 

雅鲁藏布大峡谷景区与云台山景区结为兄弟景区的签约仪式

雅鲁藏布大峡谷景区与云台山景区结为兄弟景区的签约仪式


    此次交付使用的59台宇通客车分别为8台ZK6770HGA、10台ZK6808HA9、16台ZK6888H9、4台ZK6751DF、21台ZK6852HG,将分别行驶在雅鲁藏布江大峡谷景区和巴松措本次景区。


    这些车型是宇通客车专门为西藏高寒地区打造的观光浏览车。全车中空玻璃,保温隔音效果很好。采用油箱底部封闭处理,能够对油箱起到保温保护作用。大功率外进风除霜设备,在高寒地区能够更好地起到前风挡除霜作用,为安全驾驶保驾护航。独立四盒式水暖在冬季为整车提供充足的热量。

 

嘉宾合影

嘉宾合影


    汤玉祥董事长表示,此次交付的59台第二批援藏客车,代表着宇通集团对西藏林芝地区人民的深情厚谊,同时也翻开了宇通客车走进西藏的新篇章,这对提高宇通品牌在西藏地区的知名度具有重要的战略意义和历史意义,也必将鼓舞员工的干劲,壮大解放开拓西部市场的信心和决心。宇通集团在为中国汽车业的发展做出应有贡献的同时,也将积极响应国家号召,更多地为西藏的建设添砖加瓦,推动西藏地区的快速进步发展。


    “这些客车用到路况复杂的风景区,我们很放心。”西藏自治区林芝地区行署专员扎西平措对宇通客车亮丽的外观、优良的品质,给予了高度的评价。


    汤玉祥董事长告诉西藏来的朋友,为使广大去西藏旅游的国内外人士坐上放心的宇通车,宇通还在西藏林芝建立了技术服务站,提供驾驶员培训与维修服务特殊政策,让西藏人民实实在在地体会到宇通客车的优秀品质,真正体现“宇通客车,为您创造更大价值”的实质和内涵。


    听说宇通集团已经在西藏地区建立了服务网络后,扎西平措非常高兴,对在场人员表示,援藏工作极大地改善了西藏的基础设施条件,促进了经济发展和社会进步,密切了西藏与内地的联系,西藏各族人民得到了看得见、摸得着的实惠。


    宇通集团西藏自治区林芝地区技术服务站负责人表示,一定要把技术服务工作做到实处,切实把党中央、国务院的关怀送到西藏自治区。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2010/0323/article_19167.html
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