宇通客车2010亚洲客车周(ACW)重拳出击
2010年5月3日上午,2010世界客车联盟年度大奖评审预备会议在上海新国际博览中心E5号馆M29会议室举行。来自欧洲的专家评委及两位行业专家共同负责本次评审工作,他们分别是MARC D'EIGENS、MARTIALBENOOT、DR.PATRICK BOTTO、HANS KUIPERS、IR.PLERRE PAUWELS、JOHAN LIAGRE 、JOHAN LERMYTTE、SONJA VANDE WIELE、马公拓、黄怀奇……郑州宇通携带7款精品参加评选。
2010世界客车联盟年度大奖评审预备会议现场
宇通旅游观光车彰显出诸多原创元素
宇通安全与舒适完美结合的新造型校车
据宇通相关负责人介绍,此次宇通一次性推出三款新能源产品,不仅是简单地进行宇通的企业形象和新品推广,更重要地是要向公众及行业展示宇通对汽车产业发展方向的理解,展现宇通作为行业领袖多年来在节能减排、科技创新和新能源研发中取得的成果。
宇通ZK6125EGAA纯电动低底盘电电混合公交
宇通在2010世界客车联盟年度大奖评审现场
宇通ZK6122H912网络版智能客车
随着国家对新能源客车的鼓励和支持,宇通客车的“新能源客车,驱动绿色生活”参展主题与上海车展主题相呼应,从参展理念到参展产品,紧密契合“低碳”、“绿色”、“环保”,突出体现宇通的新能源产品战略思维,而宇通研制ZK6100EGAA纯电动城市客车无疑是最有利的竞争者,动力电池与电机产业的快速发展,使纯电动城市客车在中国已具备产业化的条件。6.6米中型校车ZK6662DXA9是宇通针对国内学童乘车需求和市场承受能力,专门研制开发的一款校园学童车。
宇通18米双模混合动力公交车(电容电池)
欧洲专家评委认真评审宇通参评车辆
ZK6180MGQA9是宇通研发的一款18米混合动力公交车,国内首次把混合动力技术集成到了18米BRT车型上,具有大容量、低排放、低运营成本的特点;不但能满足快速交通系统对车辆的要求,而且利用混合动力技术有效的降低了排放和车辆的运营成本,混合动力技术与BRT的结合是短期内解决城市公共交通问题最有效的方式,对我国城市客车的技术发展具有重要意义。
宇通旅游观光车内部空间宽敞明亮
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