一周汽车政策总结
2010年前三季度汽车以旧换新大幅增长
商务部9日发布的数据显示,2010年1-9月,全国共办理汽车以旧换新补贴车辆25万辆,发放补贴资金35亿元,拉动新车消费286亿元,月均受理补贴车辆约为2009年月均补贴车辆数量的7倍。
其中,9月办理汽车以旧换新补贴车辆3.6万辆,比8月增长50%,发放补贴资金5.1亿元。
从车型看,1-9月汽车以旧换新补贴轿车11万辆,占补贴车辆总数的44%,补贴大中型载客车、轻微型载货车分别占补贴总数的30%和17%。
从地区看,汽车以旧换新补贴车辆数量居前10位的是江苏、浙江、山东、河北、安徽、四川、河南、江西、辽宁、广东,合计占补贴总量的73%。其中,江苏办理补贴车辆数量超4万辆。
2万辆新能源汽车将入公交
4日在天津开幕的2010年第四次联合国气候谈判会议上,科技部发布的《中国2010发展中的清洁能源科技》报告提出,2010年年底我国将在公共交通领域推广应用2万辆新能源汽车。
报告指出,中国政府已将新能源汽车作为战略新兴产业之一大力发展。2009年,首批13个“十城千辆”工程示范城市,在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用新能源汽车。截至2009年底,全国示范推广各类新能源汽车近5000辆,有70多款新产品投入市场。
报告还指出,到2010年底,中国“十城千辆”示范工程将在公共交通领域推广应用2万辆以上国产新能源汽车,带动市场应用15万辆以上。
新政应对1.99亿辆机动车
目前我国机动车保有量已达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆,每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人。
为加强机动车和驾驶人管理,进一步推动交通管理工作健康、长远发展,公安部交通管理局推出了九项社会管理创新工作措施。包括对要求车辆管理所与机动车安全技术检验机构联网;推进驾驶人考试智能监控和评判,加强考试监督制约;充分利用信息网络手段强化社会服务功能;实行由汽车品牌专卖店代办机动车注册登记;深入推进交通管理服务站建设;推进异地交通违法处理和罚款缴纳;全面推行交通事故民事损害赔偿纠纷调解制度;建立全国统一的公安交通管理综合应用系统;推进 “文明交通行动计划”深入实施等内容。
15城市每天“堵”掉10亿元
在10月6日召开的“和谐城市与支撑系统”论坛上,国务院参事、中国科学院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元爆出最新研究成果,因为交通拥堵和管理问题,中国15座城市每天损失近10亿元财富。
中国百万人以上的50座主要城市,这些城市的居民平均单行上班时间要花39分钟。按照人口来算,中国15座城市居民每天上班单行比欧洲多消耗288亿分钟,折合4.8亿小时,上海每小时创造财富2亿元,据此算,15个城市每天损失近10亿元人民币。牛文元表示,交通拥堵是现代城市病中最严重的。
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