上饶造“大鼻子”校车国内热销
秋季开学在即,全国各地中小学校和一些大学出现了校车采购热。这让全国闻名的校车生产企业——博能上饶客车有限公司着实火了一把。该公司新下线的安全性能高的“大鼻子”校车和35座实用型校车出现热销的喜人局面。
2012年8月17日上午,记者来到博能上饶客车有限公司时,正好遇上来自余干县琵琶洲小学张校长一行在办理购车手续。这次他们学校买了2辆35座的上饶牌校车。张校长告诉记者,他们有600多名学生,多数要靠校车接送。孩子们的交通安全不敢掉以轻心,计划需要6辆车,因为资金一时不能到位,只好先提2辆车。等开学收费筹到款项,再来买。“博能上饶客车生产的校车安全性能高,我们学校用起来也很放心。再说,以后有个维修、配件什么的,也方便!”而早在2012年5月慕上饶客车公司之名而来的湖南浏阳市学校,就多次组织人来看车,最后选定了安全性能高的“大鼻子”校车。该校一次性订购20辆“大鼻子”校车,购车金额达300万元。近日,该校将组织人前来提车,以迎接秋季开学。
采访中,销售公司发车员吴善满告诉记者,进入8月份,前来订购和提取校车的客户络绎不绝。他每天都忙于接待、办理校车交接手续。公司生产部从2012年7月起就增加了校车的预排计划,组织投产,以应对近期市场的集中需要。记者在该公司生产车间看到,公司厂区机声轰鸣,工人师傅跑前跑后,忙个不停。高大宽敞的总装生产线上,整齐排列两行新型的黄色客车,长长的车头伸出1米多。这就是风靡海内外的“大鼻子”校车,记者终于有幸见到了“大鼻子”校车的庐山真面目。
在甘肃发生惨烈的校车事故之后,国家有关部委强调校车安全,客车制造行业重新审视校车技术标准。上饶客车公司抓住此契机,积极参加国家制订校车技术规范与新标准工作,于2011年9月份研制出欧美国家最流行的长头校车,俗称“大鼻子”校车。去年底根据新技术标准完成设计,2012年投入样车试制和技术文件完善,2012年4月份完成车型并通过国家工信部审批。该车采用专业校车骨架六道金刚封闭环结构,抗撞击能力更强,选配电涡流缓速器,提高制动性能,玉柴大功率发动机动力充沛,加装了停车示意臂、车顶标识灯、独创的侧置安全门等附加安全装置。因为有了大鼻子,延伸了客车的碰撞缓冲区,对乘客的伤害能降至最低限度。拥有“大鼻子”也成为衡量一个客车企业是否具备校车生产资格的认定指标。
上饶牌“大鼻子”校车于2012年4月份开始投放市场,共有三个车型。2012年6月份上饶客车公司开始承接批量订货。广东是上饶客车公司最大的校车市场,“大鼻子”校车率先进入该省。最近,湖南、湖北等省的一些学校也纷纷上门订购。此次批量投产的主打车型SR6576DX型“大鼻子”校车共计40辆,售价达600多万元,不久后将交付客户,赶在秋季开学前“上岗”为学生提供高质量服务。
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