2012年3月，五洲龙公司与香港合信汽车有限公司举办了主题为“电动未来”的2012深港澳纯电动客车技术交流会暨五洲龙新品发布会，此次发布会的成功举办，也为五洲龙纯电动大举进军香港打下了良好的基础。继五洲龙首台纯电动旅游车FDG6110EV出口香港后，目前也受到香港中文大学及香港冠忠巴士集团的青睐，在经过多间厂家的挑选后，香港中文大学及香港冠忠巴士集团最终选择新能源客车专家——五洲龙公司的纯电动车作为团体车分别在中文大学校园及天水围和上水区间运行。

　　据悉，香港中文大学的坡度在20%左右，面对如此不平坦的道路，香港中文大学对纯电动车的爬坡能力表示质疑，但经过五洲龙纯电动旅游车在香港中文大学实地进行试车后，五洲龙纯电动车的良好的性能及爬坡能力，得到了香港中文大学的一致认可，最终待定五洲龙纯电动车作为香港中文大学校园里的班车。本次香港中文大学计划采购五洲龙纯电动公交车FDG6102EVG，全铝车身，前后空气悬挂，续航里程为200公里，充电时间仅为4小时，满足香港中文大学运输学生的需求。

　　五洲龙纯电动旅游车在香港中文大学进行爬坡试验

　　本次冠忠巴士集团订购的纯电动旅游车，型号为FDG6110EV，11米纯电动旅游大巴，配备空气悬挂系统，额定载客数约为50人，续航里程为200公里，充电时间仅为4小时，最高车速可达70—80公里/小时，据冠忠巴士集团透露，本次五洲龙纯电动旅游车计划运行在天水围和上水的区间往返快速巴士，运行单程约25公里，其中约有20公里为高速路段。

　　早前，五洲龙已派出技术工程师在天水围和上水区间进行试车，整个线路路况较好，只有立交桥等路段有坡度约5%—10%，五洲龙纯电动旅游车的试车情况良好，每公里用电约0.59度左右。

　　早在2012年3月，五洲龙纯电动已经在澳门环保展公众开放日提供给市民乘坐，引起了不少反响。目前，澳门地区已选定五洲龙纯电动公交车在澳门试运营3个月，如果效果良好，将在澳门引进纯电动，本次试运营预计在4月份进行。

　　2013年五洲龙将在深圳地区投放400多台纯电动大巴，青岛投入40台纯电动大巴，东莞也将投放轻量化纯电动车，五洲龙在新能源车的路子上不断探索、不断前进，立足深圳、放眼港澳、面向世界。