中通LCK6935H首次顺利通过ESP欧盟认证测试
2014年7月15日消息:近日,在国家汽车质量监督检验中心-襄阳试车场,随着卢森堡康卓认证公司技术总监罗曼宣布ECER13制动项目测试完毕,至此中通LCK6935H已通过了欧盟(ECE)所要求的全部认证测试项目,其中包括最为严格的欧盟ESP试验测试项目。
ESP即车身电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram,简称ESP),该系统实际是一种牵引力控制系统,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP则会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。

中通LCK6935H ECE R13 ABS低附路制动测试
认证试验过程中最为严酷的是ECER13制动系统性能试验,认证人员有条不紊地进行着加载、卸载、管路改造以及众多试验设备的安装,一切都高效、有序。最终顺利完成了制动系统的认证试验,并顺利通过。
LCK6935H欧盟认证测试项目达12项,测试费用昂贵。认证试验中任何的一项失误都可能导致测试费用的增加,为此中通客车专门成立了认证专业组,结合公司技术、生产等相关部门在测试前对样车进行了路试,并根据实验结果对样车的管路、各总成件进行了优化与改进,充分保证了认证试验的顺利通过。

中通LCK6935H驻车制动性能检查及常规制动测试
中通客车先后完成了俄罗斯整车GOSTR认证、中东GCC认证、北美的CMVSS认证、澳大利亚ADR认证、尼日利亚SONCAP认证等多款整车及零部件认证项目,为产品在海外市场的开拓个打破了技术壁垒,扫清了一个又一个障碍。
此次整车认证的顺利通过,标志着中通客车又拥有了一张通往国际市场的通行证,提升了公司在国际市场的知名度,增强了公司在国际市场的竞争力,彰显了中通客车国际一流的品质。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 金旅乾途全球上市!客车研发的新逻辑让TA脱胎换骨[08-13]
- 正式投运“港澳快线” 中通新能源客车助力大湾区绿色交通升级[08-13]
- 绿色商旅,智享同行丨安凯K75E耀世而来[08-13]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓智能绿色新赛道[08-12]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓绿色新赛道[08-12]
- 藏在中车电动里的文艺搭子,集体上线了[08-12]
- 2026年上半年营收167.19亿,宇通客车经营质量持续优化[08-11]
- 金旅乾途全球上市,中国客车驶入“平台化竞速”新时代[08-11]