校车“以旧换新”最高可获20%补贴
换购的校车补贴实行购车限价。补贴计价标准分三个档次限价:45-56座的按车身价限价最高不超过40万元;20-45座的按车身价限价最高不超过30万元;20座以下的按车身价限价最高不超过20万元。
补贴比例与更新时间挂钩(以购车发票日期为准),2014年12月31日之前更新的,在限价内按照车身价的20%予以补贴;2015年1月1日—6月30日更新的,在限价内按照车身价的10%予以补贴;2015年7月1日—12月31日更新的,在限价内按照车身价的5%予以补贴。补贴资金由市财政和区(新区)财政各负担50%。
目前,广东深圳已经启动校车更新补贴工作,力争2014年完成50%以上的校车更新。
更新“大鼻子”校车最高补贴8万
广东深圳启动校车更新补贴工作,力争年内完成半数以上校车更新
2014年9月是新学年开学第一天,广东深圳市教育局组织开展校车安全专项检查。记者了解到,广东深圳市已启动校车更新补贴工作,2014年底前更新“大鼻子”校车的在限价内按照车身价的20%予以补贴,最高补贴8万元,力争2014年完成50%以上的校车更新。
校车基本完成校车使用许可工作
在校车专项检查中,教育部门重点检查了校车证件、驾驶人、车况、管理制度以及安全教育情况等,通过多举措强化校车安全管理,加大学校交通安全工作力度,切实保障广大师生生命安全。
据记者了解,目前,广东深圳市共有校车2800余辆。从2013年7月1日开始,由广东深圳市市教育局牵头,市交通运输委、市公安局交警局配合实施校车使用许可发证工作,截至2014年8月31日,全市按现行的许可条件完成校车使用许可的有2800多辆,基本完成。除个别校车因车辆更新等原因外,全市已基本完成校车使用许可工作,避免了因校车办证问题影响学生乘车上下学,保障2014年新学年开学正常的教育教学秩序。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 金旅乾途全球上市!客车研发的新逻辑让TA脱胎换骨[08-13]
- 正式投运“港澳快线” 中通新能源客车助力大湾区绿色交通升级[08-13]
- 绿色商旅,智享同行丨安凯K75E耀世而来[08-13]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓智能绿色新赛道[08-12]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓绿色新赛道[08-12]
- 藏在中车电动里的文艺搭子,集体上线了[08-12]
- 2026年上半年营收167.19亿,宇通客车经营质量持续优化[08-11]
- 金旅乾途全球上市,中国客车驶入“平台化竞速”新时代[08-11]