当前位置: 客车网 > 新闻 > 客车新闻 > 海格客车:互联网+时代的变革者和践行者

海格客车:互联网+时代的变革者和践行者

发布时间:2015年06月15日 00:00 作者:木子 来源:客车网[www.chinabuses.com]

  日前,由江苏省经信委一位副巡视员带队的调研组前往浙江调研。此行的目的系向浙江学习经验,为出台江苏产业顺应“互联网+”的推进政策铺垫。


  实际上,江苏的一家客车制造企业早已在互联网+的道路上进行探索,它就是海格客车。去年,云战略+云平台+云数据构成的海格云亮相北京,引发行业瞩目,这个充分体现互联网思维的平台,是客车企业自觉、自发践行互联网+的体现,更早的时候,五年前横空出世的海格G-BOS,也是客车企业在车联网方面成功的实践,并经过多年的坚持,成为行业标杆。这或许是互联网思维在客车上最成功、对客车行业影响最大的一次实践。


  在江苏省经信委决策专家组成员、江苏苏商研究会副会长兼秘书长俞文勤看来,互联网+实质上是让企业制造出更好的产品。

海格G-BOS智慧运营系统

海格G-BOS智慧运营系统


  互联网思维应用的典型案例


  2015年5月26日召开的贵阳国际大数据产业博览会暨全球大数据时代贵阳峰会,李克强总理发来贺信,再挺互联网+。他说道,大数据与云计算、物联网等新技术相结合,正在迅疾并将日益深刻地改变人们生产生活方式,“互联网+”对提升产业乃至国家综合竞争力将发挥关键作用。


  传统道路运输行业也不例外,需要借助互联网的手段,来提升行业服务水平,增强自身的竞争能力。敏锐的客车企业行动的更早一点,通过利用互联网、微信、手机APP等平台提供更多便民利民的增值服务,发挥移动互联网的优势,最终促进传统道路运输行业服务转型升级。


  海格客车在2008年就开始深入研究互联网在客车维修管理及客车运营管理上的应用,通过整合、集成CAN总线技术、汽车电子技术和信息技术,以及结合车辆管理理论,于2010年在业内第一家开发、并推出了海格G-BOS智慧运营系统,海格基于G-BOS系统正式提出了被业界广为接受和跟随的“智慧客车”的概念。


  2012年,顺应车联网发展的新趋势,海格创立上海创程车联网络科技有限公司,致力于商用车智能信息系统的开发与应用推广。如今上海创程已进入到汽车电子、软件服务等领域,从事软硬件的开发工作。有专门的子公司负责


  互联网思维应用更加彻底的案例是“云战略”,该战略基于物联网、互联网而构建,进而推出的智慧客车运营管理解决方案,云产品、云系统、云管理是其三大要素,都紧贴客运公司的运营需求,借此海格客车实现了由客车制造商向道路运输整体方案提供商转型。可见,在国家提出互联网+行动计划之前,海格客车已经在有意识地把互联网植入传统客车制造业中,并作出许多有益的尝试和探索。

海格云客车

海格云客车


  敢为行业先带来巨大效益


  目前,G-BOS海格客车已有许多成功的案例。以节能为例,客户实际使用后,车辆普遍达到3%-10%左右的节油率,G-BOS目前安装数量约6万台左右,按每台车每年平均运行10万公里,百公里油耗20升,平均百公里节油5%来计算,每年能节约7.1万吨标准煤,或减少二氧化碳排放1.5万吨。


  不仅适用于客车,渣土车运输管理方面应用也成效显著。苏州公安局在引入G-BOS构建了苏州市工程渣土运输车辆安全动态监管系统,数据显示,一是交通事故明显减少;二是城市市容环境进一步改善;三是群众满意度大幅提升,渣土车扰民投诉与安装前现比下降。互联网在客车行业的应用,实现了给客户提供了更好的产品、更好的服务,从而创造出更大的价值。互联网+,究其本质,就是充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用,将互联网的创新力融合各行各业中,G-BOS、云平台能够先于行业发力车联网,通过信息化的管理提高管理能力,向管理要利润,这是很难得的,也鲜明体现了海格客车敢为行业先的智慧和勇气,以及对于未来发展趋势的深刻洞察。


  苏州金龙党委书记、副总经理谢飞鸣表示,这也是海格云战略中,对客户黏性最强的关键要素。云管理系统与G-BOS系统集成,能实时获取动态的车辆运行数据,把静态的管理变为动态的管理,把定性的管理,变为定量的管理。有效提高客运企业的订单管理能力、调度管理能力、维保管理能力、安全管理能力等。


  市场反馈也证明了这一点,G-BOS赢得了众多用户的好评和认可,形成了海格客车差异化的竞争优势。

海格绿管家

海格绿管家


  新能源客车  “互联网+”的机遇


  一个更重要的机会摆在了海格客车面前。


  随着新能源应用不断深入,新能源汽车市场推广如火如荼,这是客车企业面临的新机遇,也是实践互联网+最好的契机,大量应用电子、电气产品的新能源客车,先天就具备了和互联网结合的优势,业界探讨的互联网汽车将会在新能源汽车上率先实现。


  智能化技术应用是重要的一点,海格新能源汽车能否借助车联网的先发优势,继续领先于行业,这是海格客车在互联网+的机会。


  海格客车交出了一份还不错的答卷。2015年1~5月,海格新能源客车销量达到1700多辆,在行业销量中位居前列。目前,海格形成了4~12米全系列新能源客车的产品序列,其纯电动产品可提供100~400米续航里程自由选择。


  由于是新事物,其诉求与传统车并不一致,遇到的问题也更多,海格客车凭借之前在车联网上的积极探索和勇于尝试,推出了新能源客车信息化解决方案,应对新能源汽车在运营方面遇到的各种问题。


  海格绿管家正是海格客车针对新能源汽车推出的综合解决方案,在2015年1月30日正式发布后,带动了海格新能源客车销量的进一步提升。从查找充电站、显示充电桩状态、充电状态实时监测、充电站一键导航等充电管理,到维保、救援、线上交互等服务,互联网要素在绿管家中时时闪烁,让客户不仅体会到新能源客车节能环保,而且省事、省心、省力的便利。目前,绿管家已从原先只针对纯电动客车扩展至海格全系新能源客车上。


  在互联网+时代制造出更好的产品,绿管家的推出,使得这一点在海格新能源客车上得以应用和实践。在互联网已成传统行业转型升级重要抓手的背景下,除了绿管家,未来海格客车将会在互联网+客车上作出更深入的探索和研究,打造互联网+时代的智慧客车。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2015/0615/article_63706.html
客车新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司成立于1998年底,人们简称 ... [阅读]
新闻专题 更多>>
2018年10月23日,港珠澳大桥通车,世界为之沸腾!同样引以为豪的是,港珠澳...
2018年是金龙汽车集团成立30周年。30年的筚路蓝缕,金龙汽车集团从无到有,...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262