近日，时代电动11米增程插电式新车型TEG6110EHEV01首台样车成功下线，时代电动引以为豪的增程插电式家族再添新成员。据悉，此款新车型是公司整合内外部优势资源，在以往12米及10米增程插电式车型基础上经过一系列优化升级，历时半年开发完成，旨在进一步补充完善公司插电式系列车型，抓住新能源客车市场机遇。

　　设计方面，TEG6110EHEV01增程插电式车型采用结构优化的全承载车身设计，安全可靠。低入口结构设计不仅使得乘客上下车"如履平地"，而且内部空间加大乘坐更加舒适。车身内饰设计使用一体成型内饰，采用新造型仪表台，驾驶者视线轻易可及，操作信息一览无余；关键部位的自动喷淋灭火装置进一步提升整车主动安全性能。

　　值得一提的是，该车动力系统上搭载了时代电动最新的电机电控系统，采用高度集成的一体化控制总成，永磁同步电动机直驱，动力强劲。

　　此外，纯电驱动行驶模式不仅让整车在启动时"安静"还有助于实现行驶过程中的动力合理化分配。

　　在目前纯电动车型电池技术暂时未突破瓶颈的前提下，纯电驱动的插电式车型是国家鼓励发展的新能源车型。插电式新能源公交作为时代电动优势车型，多次夺得国内节油比赛大奖，插电式气电混合车型更是在2015年4月河北邯郸试运营过程中创下了百公里气耗13.3kg的业界最低记录。

　　据悉，此款TEG6110EHEV01增程插电式新车型主要针对广东、广西市场，以适应日益细分的新能源公交市场。