驶入锦绣太原 宇通T7“新长征”再下一城
发布时间:2015年10月27日 00:00 作者:凌天晓 来源:客车网[www.chinabuses.com]
锦绣龙城,晋阳故地,2015年10月27日,宇通T7“新长征”品质见证之旅第十五站来到山西省太原市,并举行现场车辆评测活动。测试现场通过三项静态评测和七项动态评测来检验T7的综合性能,当地多家客户代表及媒体代表在现场共同见证了宇通T7的卓越表现。
宇通T7在太原展开实车评测
测评现场,当地众多客户及媒体朋友共分两次参与了T7的场地与道路测试,共同见证T7的卓越品质。本次宇通T7“新长征”品质见证之旅太原站的评测项目分为场地测试和道路测试两大项,共计包括空气质量测试、S弯操控性测试、0-80加速性能测试、60-0紧急制动测试、最小转弯半径测试、空调制冷测试、车内噪音测试、平顺性测试、爬坡性能测试、超越加速性能测试等十项评测项目。其中,场地测试包括空气质量测试、S弯操控性测试、时速0-80千米加速性能测试、时速60千米-0紧急制动测试以及最小转弯半径测试等项目。道路测试包括空调制冷制热测试、车内噪音测试、超越加速性能测试以及平顺性测试。评测项目涵盖了车辆动力性、操控性、舒适性、安全稳定性等多方面,完全用数据证明宇通T7的真正实力。
宇通T7新长征品质见证之旅驶入太原
据了解,宇通T7主打高端公商务车市场,其造型美观大气,设计优雅,并采用乘用车化设计理念,使乘坐更加舒适。T7整合了全球高品质零部件资源,选用美国进口6.0升V8汽油机和艾利逊自动变速箱,动力强劲,换挡平顺。发动机动力达到232KW,百公里加速仅有23秒,最大爬坡角度≥40%。变速箱与发动机的匹配很是默契,换挡过程几乎不会被察觉,乘坐者很难感受到任何的顿挫感。此外,T7还是国内客车业率先进行“三高”(高寒、高温、高原)试验的中巴车型,也是国内首款通过半载侧翻试验的冲压车身产品,在800mm落差的条件下,国家标准规定侧翻角度35°为合格,T7实际侧翻角度为42°,远远高于国家标准,并一次性完美通过。
山西省机关汽车服务中心刘科长为T7品质进行见证
宇通T7“新长征”系列活动既是一次品质见证之旅,更是一次全国范围内的用户市场调研。历时八年潜心研发而成的T7,其推向市场的过程也必定是一个慎重而严谨的过程,而此次的“新长征”之旅正是为了增加这份“严谨性”和“沉稳感”,力求通过广泛市场调研与性能测试听取用户声音,将用户的实际使用需求纳入到T7正式大批量进入市场前的持续优化与改进之中,使其更加趋近于完美。
当地客户代表与T7合影留念
从2015年6月自北京出发,经过天津、哈尔滨、呼和浩特、银川、拉萨、重庆、成都、长沙、武汉、贵阳、合肥、石家庄等城市,宇通T7一路奏凯,本次山西太原站活动结束后,宇通T7的足迹已遍及国内15座省会城市,实现了零故障跨越中国全部地形区,并以澎湃的动力成功翻越了海拔5231米的的唐古拉山口,赢得了国内众多客户和媒体的认可和称赞。
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