人力资源发展座谈会现场

　　座谈会紧密围绕“传统客车企业应该如何打好新能源客车人才之战”、“‘互联网+’背景下客车业如何做好人力资源管理工作”、“2016中国客车行业人力资源发展调查”3大主题展开。

　　康友林表示，近几年随着新能源客车的发展、“互联网+”的渗透、外来资本的涌入，中国客车行业人力资源管理层面出现的一些新现象和新问题，与会嘉宾作为客车行业人力资源管理者和经验丰富的人力资源专家，希望通过本次座谈会就这些新问题相互学习和交流，为整个行业的人力资源发展发挥促进作用。

　　与会者普遍认为，在国家新能源政策的推动下，外来资本如同“门口的野蛮人”涌入客车行业，资本的进来对客车行业的人力资源的管理形成冲击，人才的争夺空前加剧。在新能源客车人才方面，客车企业在不断形成自己的人才梯队建设，通过企业内部选拔培养和外部引入的方式壮大队伍。

人力资源发展座谈会合影

　　在“互联网+”影响下，客车行业人才培养的平台更加多样化，线上线下混合式学习，让培训形式更为丰富，培训过程更加高效。线下通过建立企业高校、客车大讲坛、青年培训基地等方式加强人才的技术沉淀;线上建立学习管理平台，利用先进的信息技术，开发在线学习APP、云学堂等，形成可视化、移动式空中课堂。

　　会上同时发布了《2016中国客车行业人力资源发展调查研究报告》。《报告》通过网络和电话形式进行问卷调查，形成3千多份样本得出调查报告。《报告》涵盖了2016年客车行业人力资源发展的整体情况，对从业人员基本构成、流动性、薪酬福利、创业意愿等方面进行分析。《报告》显示，2016年从业人员的薪酬呈平稳增长趋势，但有些岗位有所下降，薪酬的构成也有所变化，这可能与2016年的行业整体情况、企业效益、补贴迟迟不发等不无关系。

　　中国客车人力资源发展座谈会只是“第十一届影响中国客车业”系列活动的一个缩影，聚聚这一天，叙叙这一年已经成为中国客车行业践行者、推动者、记录者们相聚的一种习惯，2017年，期待中国客车业有更好的发展!