依维柯的Daily车型在全球轻客市场始终占着不可取代的地位。其大容量、高品质以及皮实耐用等优势使其在客货两运市场鲜有敌手。根据车身尺寸、座椅布局的差异，新车可应用于商旅通勤、物流运输等多个市场领域，动力部分将提供2.3T和3.0T两款柴油发动机以匹配不同车型。新车内饰的整体风格相对质朴，用料与设计风格符合其商用车的定位，变速箱挡把位于中控台上。中控部分拥有较为丰富的储物空间，并配有液晶显示屏。同时厂家表示，该中控台造型在新车正式上市之前或许还会有部分改动。

　　动力部分，新车将搭载国产化的菲亚特动力科技F1系列柴油发动机，其中排量为2.3T的F1A发动机主要配装在3.5吨-4吨车型上、排量为3.0T的F1C发动机将配装在4吨-7吨车型上;传动部分有两款变速箱与之匹配，型号2830的是5挡变速箱，前进挡传动齿比约为4.99-0.78;型号2840的是6挡变速箱，前进挡传动齿比约为5.38-0.78。新车采用前扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架组合，车体结构为非承载式，驱动方式为前置后驱。

南京依维柯新daily

　　新Daily的推出将会进一步完善南京依维柯的轻客产品布局，为用户提供更多的选择空间，以满足其不同的用车需求。南京依维柯产品一直以优异的性能表现高居轻客领域保持着塔尖位置。而在销售方面，南京依维柯有一个持续三年的经销商经销能力提升计划，即通过展厅营销、活动营销、地方车展营销等活动提高终端销售商的销售能力。同时，南京依维柯还推出了特有的经销商保留计划，以保留住资深销售顾问，并从传统的行商向数据库营销、客户关系管理方向升级，在老客户的基础上挖掘潜在客户。此外南京依维柯也一直在营销、销售、招商这三方面做招商工作，扩大合作团队，进一步提升营销能力。相信这款新推出的全新Daily车型一定会取得良好的市场表现。