2017年全年，宇通累计生产客车67231辆，同比降低了5.29%;累计销售客车67568辆，同比降低4.82%，其中，大型客车累计销售27704辆，同比增长9.29%，中型客车累计销售31992辆，同比下降15.79%，轻型客车累计销售7872辆，同比增长2.93%。
　　

　　从细分数据来看，宇通强势的大型客车板块依旧保持较为可观的上升态势。12月销量达6397辆，相比去年同期实现了75.69%的惊人增长，更是同年11月销量的近3倍，可以算是宇通客车2017年销量的一个“爆”点。

　　反观中型客车方面，12月销量5968辆，相比去年下降了11.15%，但比11月的4473辆，环比增长33.42%。

　　纵观2017年客车市场，行业的聚焦点依然落在新能源车上，但由于补贴退坡及政策变更，导致许多运营企业观望情绪浓厚，再加上2016年新能源客车销量的爆发式增长导致部分地区的购车需求已提前“透支”，最终呈现出新能源客车市场整体销量并不乐观这一结果。

　　据统计，2017年，宇通全年累计生产新能源客车25066辆，同比下降5.60%;销售新能源客车24865辆，同比去年下降了7.41%。其中，纯电动客车累计销售20345辆，相比去年的21669辆，同比下降了6.11%。与总产销量相同的是，纯电动销量的下滑点也在中型客车上，纯电动中巴累计销售11558辆，同比下降27.35%;而纯电动大巴的上升趋势较为显著，累计销售8152辆，同比增长51.47%。

　　另一方面，从2017年12批新能源汽车推广应用推荐车型统计情况来看，全年累计发布了224家企业的3233款车型。其中，宇通客车凭借179款车型，占比5.5%，名列推荐车型量首位。由此可见，宇通在新能源客车行业发展中依然处于领先位置。

　　不过，尽管新能源客车方面受制于大环境影响略显萎靡，但宇通凭借今年智能网联客车、三代校车、海外出口等众多亮点“加持”，整体发展态势依旧十分可观。尤其是在校车、高端公商务车、景区观光车等细分领域上，宇通已是当之无愧的“领头羊”及风向标，而多面开花的市场布局也为宇通的发展带来了更多可能。