从“小鲜肉”到“导师”,中车电动90后的北京故事
北京,成长的基地
中车电动售后服务区域里,北京,素有“成长基地”的美名。因为这里运行的车型产品繁多,不仅有中车电动不同型号整车,也承担多批无轨电车养护维保任务,更需要兼顾着周边区域装车调试任务。
“在北京,大部分的无轨电车产品装着中车电动的系统。记得2016年7月中旬,北京下了一场暴雨,从早上7点到晚上12点一直下着,很多地方都出现了内涝。我们冒着大雨维护车辆,虽然是打着伞,但雨太大,根本遮不住,大家全身都淋透了。就这样,我们在大雨中一天维护了24台车,很多车都是不一样的问题,我们需要快速分析、思考去解决。待所有的车处理好,回去已经凌晨1点多......但第二天清晨,接到客户电话,又立马迅速进入工作状态。经过这次,我的业务能力有很大的提升,经受了艰苦,提升了业务知识和应变能力......”北京区域主管谭博说。
在北京,不仅仅是艰苦让人成长,公司还针对新员工建立了严格的理论和实操培训体系,帮助着一批批有梦想的人走得更远。如今,从北京区域培养出来的售后服务骨干,已经遍布东北、华北和东北区域。”
在历练中,年轻的90后逐渐成长为中车电动最具潜力的服务“导师”。他们工作时从容淡定,满脸都是“见过世面”的样子。
“导师式”,赢得信任与尊重
为了更好的服务客户,中车电动北京售后服务团队积极开展“导师式”服务。
售后服务工程师李师说:“首先,我们对客户定期针对新产品、车辆保养、日常维修等进行培训。 其次,定期走访客户,了解客户诉求,对近期车辆运营情况进行了解,形成客户反馈机制。再次,通过搭建微信服务群,形成与客户“亦师亦友”的关系。”
在北京售后团队的各个服务群中,经常可以看到中车电动售后服务工程师与客车司机的互动。比如,在北京马氏汽车租赁有限公司,有12辆中车电动的整车在运营,司机偶尔会因为操作不当导致车辆无法正常启动。通过微信服务群,司机可第一时间将问题反馈,售后服务工程师则会及时进行相关指导,有时候仅仅是打开一个小开关,车辆就可以恢复正常,但却为司机带来了极大便利,缓解了司机的焦虑。
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