当前位置: 客车网 > 新闻 > 客车新闻 > 玛莎拉蒂同款变速箱 20.29万起售 全新一代依维柯欧胜8AT上市

玛莎拉蒂同款变速箱 20.29万起售 全新一代依维柯欧胜8AT上市

发布时间:2018年11月16日 14:20 作者:仁义 来源:客车网 原创

  商用车的价格标准,乘用车的驾控体验。全新一代依维柯欧胜——南京依维柯打响翻身战的王牌武器。这款南京依维柯历时36个月倾力打造的全新一代多功能商用车,如今迎来了车系新成员。2018年11月16日,全新一代依维柯欧胜8AT车型在广州车展正式上市,这款在业界赢得万众关注的自动挡轻客,到底拥有怎样强大的技术实力呢?

  高性能低维保 进口ZF 8AT驾控体验再升级

  今年4月,笔者曾赴南京依维柯桥林工厂试车场试驾过全新一代依维柯欧胜6MT版本,当时手动版欧胜变速箱换挡柔顺度和档位吸入感令人印象深刻。全新一代依维柯欧胜除对动力和底盘加强升级,保持在承载性能和改装潜力上的强势地位,外型内饰、智能网联、操控性、舒适性、拓展性等方面都有质的飞跃。如今,欧胜8AT版本正式发布,在丰富欧胜产品线的同时,更高品质的驾控体验如期而至。

  “全新一代依维柯欧胜8AT,匹配目前国内商用车领域首款且唯一一款8速手自一体变速箱,是商用车行业的新标杆。”南京依维柯产品工程部总监邹小俊在发布会上表示,欧胜8AT产品主要目标市场是高端商旅、专业物流和改装市场。这款8AT产品的推出,将为用户提供更轻松、更便利、更舒适的超凡驾乘体验。

南京依维柯产品工程部总监邹小俊做产品介绍

  “全新一代依维柯欧胜8AT率先采用了进口采埃孚八速全自动变速箱,这在国内商用车领域是独一无二的。”邹小俊介绍,除了玛莎拉蒂这样的一线豪车,宝马的绝大部分8AT车型用的都是它,例如X5、X6、新7系,而捷豹路虎也是全面应用这款8AT,是目前乘用车市场上8AT的绝对主力。

  据客车网了解,目前国内宽体轻客市场上的同类产品中,仅有一款配备6AMT手自一体变速箱的轻客车型。与之相比,依维柯欧胜8AT率先搭载了与玛莎拉蒂同款纯进口八速全自动变速箱,在技术上占据碾压性优势。这款采埃孚8速手自一体变速箱可在0.2秒内顺畅换挡,保持发动机最佳转速,配合智能电源管理系统、Eco-Switch节油模式,节油和运动两种驾驶模式自由切换,能为车辆有效节油。

德国进口采埃孚8AT变速箱

  “欧胜8AT匹配了3.0升发动机,最大扭矩可至370牛·米,可匹配车辆总重达到创纪录的7吨,载重能力远超同类产品,可满足各行各业的作业需求。”邹小俊介绍,除车辆基础指标和驾控性能,可靠性和低维保成本同样是欧胜8AT的优势所在。

  据客车网了解,南京依维柯专业工程师在设计初期便充分考虑如何提高车辆耐久性,CAN BUS车辆管理系统以超快的响应速度,提升系统安全性,实现可视化故障诊断,从而对变速箱提供及时有效保护,可使后续维修费用降低10%。。

  商用车价格乘用车体验 车系售价20.29万起

  商用车的价格标准,享受一线豪车的驾乘体验。相较此前的6MT车型,依维柯欧胜8AT的能够带来原汁原味的高端驾乘体验,也再度为行业树立了全新标杆。发布会上,南京依维柯常务副总经理于琼根公布了欧胜8AT的售价区间。4.5吨长轴单排专业底盘匹配F1C3.0T+8AT,售价202,900元,高配版超长轴高顶商旅客车匹配F1C3.0T+8AT,售价300,900元。商用车的价格标准,一线豪车的驾乘体验,欧胜8AT版的售价区间同样给业界带来了不小惊喜。

南京依维柯常务副总经理于琼根公布车型售价

  随着市场对车辆的安全性与舒适性要求的持续升温,轻客行业急需一款拥有更高综合品质标准的产品。依维柯欧胜8AT的出现,正好契合了用户消费升级、体验升级的需求。加上依维柯欧胜自带的PowerPlus制动系统、LDWS车道偏离警示系统、TPMS主动胎压预警系统、BOSCH ESP9.0等各种黑科技,全新一代依维柯欧胜8AT车型或将问鼎国内高端商用车塔尖地位。

  全新一代依维柯欧胜产品拥有59个基本车型,从3.5吨到7吨,覆盖客货两用、专业改装、物流运输和商旅通勤,是一款真正意义上的全领域多功能商用车。客车网现场了解到,本次广州车展共有“客车、厢式车、多功能车、专业底盘”等共9款全新一代依维柯欧胜展车同台亮相,以天生非凡的美学科技、天生神力的澎湃性能、天生诸葛的智能管理、天生安全的多重保障、天生舒适的驾乘体验、天生万能的专业改装,重新定义欧系高端轻型商用车标准,可以称得上是目前国内商用车领域最强的一款产品。

全新一代依维柯欧胜8AT专业底盘

  一直以来,南京依维柯都是商用车界的“扛把子”,自2015年推出新一代欧胜以来,可以说每一代都是传奇产品,也是厢类车型的鼻祖,开创了一类车型。南京依维柯近年来一直强调的“同步欧洲科技”也在依维柯欧胜上展现得淋漓尽致。相信除了8AT之外,会有越来越多的领先应用在南京依维柯的新产品上逐一实现。目前,南京依维柯还在积极拓展开发更多的变型车和选装配置,满足行业发展细分需求,致力为用户创造更多价值。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2018/1116/article_86576.html
客车新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是... [阅读]
新闻专题 更多>>
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262