玉柴增程器凭啥俘获澳门客车用户的心?
世界那么大,我想去看看。中国澳门是一个绝佳的旅游胜地,历史内涵、美景、美食让人心神向往。然而澳门的总面积只有32.8平方公里,城市街道狭窄,加上轻轨还未开通,所以居民、游客出行,运营客车是主要的公共交通工具。
很快,大家在澳门的客车乘坐体验将会提升啦!就在10月底,配套玉柴增程器(YC IE-Power)的厦门金旅高端旅游客车在澳门成功试运行。经过一段时间的跟进测试,玉柴增程器的出色表现得到客户极大的认可。
装配玉柴增程器的厦门金旅高端旅游客车
澳门公共汽车股份有限公司陈军部长(左二)、郑焯生技术总监(右二)在客车前留影
澳门公共汽车股份有限公司陈军部长进行实车感受后,高兴地表示:“装配玉柴增程器的客车行驶平顺,操纵方便,绿色环保,而且整车的节油率优势也十分明显,下一步我们将加快推进增程器系统车辆在澳门的配套及使用。”
玉柴增程器凭啥俘获澳门客车用户的心?

实现车载实时充电,不受充电设施限制,续航无忧,提升整车适用性。澳门土地面积有限,充电设施不完善,客车搭载增程器系统,在实现纯电行驶的基础上,不再受充电设施及续驶里程的限制,大大提升车辆的适用性。
增程器工作模式自动控制与手动控制结合,提高整车NVH性能。增程器工作模式自动控制与手动控制结合,根据车辆行驶路段的不同,驾驶员根据运行环境,自行切换自动模式及手动模式,保证动力电池电量充足的同时,还提高整车NVH,非常适合澳门的使用环境。
客户乘坐体验好。整车将增程器系统自动发电模式同行驶车速结耦,根据车速变化实时改变发电功率,使整车将增程器系统发电噪声与整车行驶噪声重叠,提高了乘坐舒适性。

配合整车制动能量回收策略,提升整车节油率。玉柴增程器系统发电机与发动机耦合式开发,高度集成,高效率,1升柴油发电量达4度,发电效率比行业平均水平高20%。整车搭载适当电量的动力电池,高效率增程器配合制动能量回收,整车节油率优势明显。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 金旅乾途全球上市!客车研发的新逻辑让TA脱胎换骨[08-13]
- 正式投运“港澳快线” 中通新能源客车助力大湾区绿色交通升级[08-13]
- 绿色商旅,智享同行丨安凯K75E耀世而来[08-13]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓智能绿色新赛道[08-12]
- 金旅客车与广汽领程签署战略合作协议 共拓绿色新赛道[08-12]
- 藏在中车电动里的文艺搭子,集体上线了[08-12]
- 2026年上半年营收167.19亿,宇通客车经营质量持续优化[08-11]
- 金旅乾途全球上市,中国客车驶入“平台化竞速”新时代[08-11]