2020年这个春天，对于客车行业来说，雪上加霜，受新能源政策以及疫情造成的超长假期的影响，市场需求萎靡，1、2月份行业销量同比平均下滑达到50%。鉴于此种惨淡境况，很多企业顺势将复工后延。积极奋进的中通人却逆势而为，中通海外销售人员早早的赶往市场，克服难以想象的困难抢订单。

已经晚上八点，技术研究院和海外销售的办公区，还是灯火通明万家灯火时，中通客车技术研究院内，依旧接近满员

　　与此同时，技术研究院也做好了配合，在逆境中实现了中通客车销量、销售收入和签单全部稳步增长;国内市场，中通客车则与客户同舟共济、共克时艰，积极和客户一起为战“疫”尽自己最大的努力，在困境中寻找自我提升的空间，赢得宝贵的订单，为寒冬中的客车业增添了一抹暖色。

满负荷的焊装线，大家都在忙碌

　　逆风而行 迎来花开遍地

　　每一个挑战都是一次机遇，机遇永远只青睐早努力的人。在这个疫情肆虐的春季，以前几个小时航程，现在需要几次辗转花费几十个小时;有国外客户对我们的市场人员退避三舍。在此种境况下，中通海外市场人员不气馁、不退缩，他们站在客户的角度充分理解客户，同时，认真的按照要求做好自我隔离，隔离期间，没有中断与客户的沟通，通过视频让客户了解中通已经安全复工复产。他们这种勇敢的精神和真诚的处理问题的态度最终打动了客户，仅仅春节后，海外市场就签下了近1800辆豪华客车订单。

检验人员早晨对前一天晚上的焊接件进行检查，发现有问题，立马打电话通知相关人员。

　　在国内市场，中通客车第一时间发布了战“疫”倡议书，与客户共克时艰，根据各地战“疫”情况，及时派去了维保人员，对车辆进行检查和保养，并送去战“疫”物资，赢得了客户和社会各界的好评，一封封的感谢信、一笔笔回款和一批批的订单在战“疫”决胜时来到。

忙，真的忙，人和设备没有一个可以偷懒的

　　为了让市场人员全心抢订单，中通客车家文化的后勤工作也很到位，贴心的照顾市场人员的家属，定期送去蔬菜、水果和其它生活必须品。在这个春寒料峭的时候，中通客车通过上下一心，团结一致，迎来了花开遍地。

　　技术创新 驱动公司发展

　　为做好市场支持，技术研究院技术工程处1月30日就开工，至2月10日公司正常开班前，已发下34批近千台订单，为公司正常经营，物料采购、生产组织起到了很好的保障作用。由于疫情期间有些配件无法按原计划时间到达，为了不影响订单生产进度和质量，技术人员深夜还在加班研究工艺改进的方法，确保在第二天生产线上班之前拿出解决方案。

技术研究院订单组，几乎全员加班，这个站起来沟通的同事，爱人还在湖北战“役”前线。家中有两个年幼的孩子，他没有跟公司讲过这个情况，依旧全力忙订单

　　为使产品质量得到长足的进步，中通技术研发人员，改进了研发流程。充分利用现代化信息手段，一手做好疫情防控，一手做好研发引领，保证研发工作按照节点有续进行，通过视频与远在美国的技术专家对接，结合欧洲豪华大巴累计进行28项总成对标工作，从结构、成本、重量、功能、性能等方面，进行分析对标，确保最优开发方案。同时，强化新产品开发的部门协同，邀请营销、生产、质量、供管和财务等部门深度参与，360度增强产品竞争力。

实验室里也在忙碌，要完成测试和分析后才打算离开

　　在无人驾驶技术、新能能源产品可靠性和产品选型等方面均取得了明显的进步。开展了包括核心技术研究在内的19项2020年度技术研究院核心工作，努力开创中通客车科技创新的里程碑式的转折年。

　　复产提速 士气高昂出精品

　　订单的纷至沓来，鼓舞了士气，也增加了生产压力，现在，中通客车所有车间已经满负荷运转。新毕业的大学生已经到生产一线帮扶，生产线上正忙的火热朝天。为了防疫要求的落实和订单高质量的及时交付，中通客车可是做足了功课，要求所有员工认真学习谭总的每一篇博客，并切实落实到工作中去。

全是豪华客车的中通装配生产线

　　谭总的博客对大家从各个方面都有指导、有要求、有激励。在这样的企业文化氛围下，中通人厉兵秣马，精耕细作，以不争第一就是在混的态度，积极努力。

总检员再确认每个细节

　　中通客车2020的开局如此令人振奋，相信，收官也会异常精彩。