2020年政府工作报告明确提出：“建设充电桩，推广新能源汽车”。我国新能源汽车产业将在新的挑战中进入高质量发展的新阶段，市场愈发开放，竞争愈发激烈。唯有奋斗，才能不负好时代！

　　翻开五月的日历全体银隆人

　　用努力与坚持

　　织起坚不可摧的生产力量

　　在奋斗中实现人生的价值

　　95后调试底盘调试工叶工，是2019年度整车厂车间的“质量标兵”。

　　“螺丝的紧固关乎车辆安全，每一颗螺丝都至关重要。我们要确保每个螺丝达到作业指导书的标准。”

　　追求产品工艺零缺陷，叶工从每一颗螺丝入手。

　　确保气管路100%密封，无漏油、无漏水、无漏气;整车转向制动100%不跑偏、甩尾传动100%无异响……在叶工看来，质量必须从小我做起，只有全员提高质量意识、追求精工品质，才能做出一流产品。

　　玻璃工位的陈工已经入职银隆两年多了。“底涂使用前须摇匀2分钟，听到钢珠撞击声后才可用;刷活化剂5到8分钟，刷底涂10到15分钟再打胶装玻璃……”当介绍起工作中需要注意的地方时，陈工脱口而出一串又一串数字。

　　玻璃安装的流程需要经过框架打磨、打孔、刷底涂、打胶、安装、打流水槽、刮填缝胶等多个工艺流程，每一个步骤都有严格的工艺标准。

　　“以前我比较粗心，来了银隆才知道，原来每个细节是可以做到这样完美。”

　　调试电工黄工曾连续两年被评为优秀员工，主要负责车辆低压电器测试，对车内车外各种灯光线束进行性能测试等。

　　“我基本能把调试作业指导书背下来，但调试电工不仅需要理论知识，更多是累积实践经验。”

　　对理论知识和实践能力要求较高的调试电工来说，需要具备一定的电气设备故障判断和分析能力，需要长期的学习和积累经验，不存在一蹴而就。

　　黄工说：“师傅总是教导我们要多看多做，不懂就要多问，处理问题时要胆大心细。”随着在一条条整车线路的探索与解密，黄工的专业能力也得到全面的提升。

　　在银隆工作6年的吴工，已经从职场小白到资深技工。丰富的汽车钣金制作实操经验，让吴工可以轻松在剪板机、折弯机、数控、激光切割等工位上轮番“上阵”。

　　随着我国汽车工业的发展，汽车新技术、新工艺、新材料更新加快，对汽车钣金制作的工业要求也相应提高。

　　“无论在哪个岗位，我都坚持不停学、不停做，再学再做，力求做到零工伤事故，产品质量合格率100%，这也是我的人生价值!”

　　敬业、精益、专注、创新在新形势之下

　　寻对策、找机遇

　　直面挑战、坚定信心、增强动力

　　开辟高质量发展新路径

　　全体银隆人的

　　追求卓越的创造精神

　　精益求精的品质精神

　　用户至上的服务精神

　　我们信心满满!