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​超“硬核”创新 !金龙这两款重磅新品满足你对美好出行的向往

2020-11-19 作者:宏远 来源:中国客车网

  2020年11月18日,以“创新、共享、融合”为主题的2020北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会在中国国际展览中心拉开帷幕。受新冠疫情的影响,道路交通运输行业遭到很大冲击,但道路交通运输作为经济的脉络和民生的基础,展现出强大的韧性和潜力,在国家最新出台的新能源汽车发展规划驱动下,更是激发了强大的动力,本次展会现场依然是一派热闹的景象。

  金龙客车围绕 “建设美好出行社区” 的愿景,以供给侧结构性改革为主线,推动企业高质量发展,鼎力科技创新,本次展会金龙客车亮相两款重磅新品,分别是全新形态的“地铁巴士”城市公交,以及面向中高端旅游市场新商旅旗舰的捷冠5代。两款产品以其创新性的设计理念、强大的产品力,荣获本届展会“新能源客车创新产品”及“旅游客车创新产品”,再次展示了金龙客车变革创新的实力。

荣获展会“新能源客车创新产品”及“旅游客车创新产品”奖项

  地铁巴士 构建城市公交新生态

  随着高铁、地铁和航空等多元化交通网络不断完善,城市公交作为循环终端运营服务系统,在定位和体验上已经无法满足大众高品质出行的需求,加上城市人口的聚集,公交出行的效率同样受到严峻的考验。

  基于人们对美好出行的向往,金龙客车“地铁巴士”是面向城市公共交通新一轮升级的全新解决方案,创新性地融合了多项跨界新技术和行业新技术,全新构建和设计整车结构、造型、智能化的驾控系统以及高度集成的驱动系统,形成集电动化、智能化、高端化、人性化于一身的地铁式公交产品,塑造城市公交新体验和新模式,构建更美好的城市出行生态圈。

  地铁巴士是金龙客车轮边驱动产品的集大成之作,整车轻量化是地铁巴士的一大亮点,采用了金龙客车第三代轮边驱动系统结构,与第四代分布式驱动控制策略,性能优异,实现整车减重700公斤以上。

  地铁巴士另一显著特征是将地铁式的设计理念赋予到产品设计中实现高效经济运营,营造温馨便捷的出行体验。地铁巴士整车全平低地板、大通道布局、前后开门设计,乘客实现一步登乘,无障碍快速通行,乘车效率提升50%,运输效率提升7.5%。乘坐体验大幅升级的同时,提升了车辆的运载能力,以10.5米地铁巴士为例,其运力与12米传统纯电动车型相当,以大运量助力解决城市公交拥堵,疏通城市交通“大动脉”。在智能化方面,地铁巴士充分应用智能网联技术实现地铁式高效安全运营,做到人车路云高效协同,其搭载的金龙易驱3.0系统更是拥有多项主动安全措施,为驾乘人员的美好出行保驾护航。

  目前,地铁巴士已在浙江金华,福建福州、宁德等地上线运营,全新的公交模式和体验,得到了市场的高度肯定。

  捷冠5代 定义中巴新高度

  ​随着消费升级,大众对高品质生活方式及高端旅游体验的需求同样在增长,旅游客运市场对高端车型青睐有加。面对新的竞争“赛道”,金龙客车早有准备,从龙威II代,到捷冠商务版,不断以高品质产品满足市场更高的要求。本次车展亮相的捷冠5代,是金龙面向高端旅游、团体及客运市场量身打造的全新中巴标杆,集捷冠家族之大成,更在外观造型、智能驾控、乘坐体验、安全保障和便捷维保上全面突破升级,满足中巴市场多样化需求,再次定义时代新高度。

  2007年金龙客车推出捷冠1代,12年间,紧随市场需求,捷冠几经换代升级,超过1.5万辆捷冠车型畅行海内外。传承经典,捷冠5代展现了行业对于的高性能中巴的完美诠释。

  外观上,捷冠5代延续高颜值血统,设计更添恢弘气势,造型如赛车般霸气。内部设计独具匠心,捷冠5代外廓宽度增至2550mm、车内净高度增至1940mm,车内净宽度增至2400mm,均为同级车领先,带来宽敞舒适的乘坐体验。一体式客舱成型顶、全新开发英伦风乘客椅、动车下拉式窗帘,轻奢配置营造温馨典雅 室内空间。通过NVH优化,实现整车减震降噪,旅途更惬意。

  捷冠5代以超越行业的标准,护航旅游安全。捷冠5代采用3H全承载结构,引入Q700高强度钢,整车强度更高。22.5寸wabco盘式制动,60公里时速刹车距离可比同级车型缩短6米;可搭载360度全景环视、前向防撞、车道偏离预警等多项主动安全应用,使捷冠5代的安全表现超越同级车型。

  从2018年高端制造龙威II、L4级自动驾驶金龙阿波龙,到2019年的5G智能网联公交智慧城市之光,再到如今的的地铁巴士、捷冠5代,每一次北京道路运输车辆展,金龙客车都以创新向业界呈现更美好、更智慧的出行解决方案。当前,在新技术、新业态的支撑下,金龙客车将坚持以自主创新,助力实现大众交通美好出行梦。

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