中车电动党员先锋②|韦天勇:心中有光的向上青年
在中车电动子公司——浙江电车,有这样一个人:他不给自己设限、不贴标签,在工作中踏实谦逊、勤勉好学。多年来,他坚守共产党员的初心使命,在平凡的岗位上默默奉献,凭借着刻苦钻研的韧劲,从一名普通设计师成长为科研骨干,他就是荣获宁波市“鄞州银匠”的韦天勇。
精益求精,愿做更好的自己
合抱之木,生于毫末。韦天勇主要负责车身总布置方案设计,在日常工作中,与他打交道最多的就是车体的各个系统。如果将车辆看作一个人,那么车体犹如车辆的骨骼,是它将车辆各个系统与零部件紧密联系起来,设备的布置与固定对整车稳定性起到极其重要的作用。
韦天勇介绍说:“为满足海外新项目的全新设计要求,我们团队一起对标欧盟车辆设计标准,重点对车身骨架和车身附件系统进行减重优化。为了攻克难题,我们对设计方案和安装工艺进行反复讨论、优化......”经过近4个月的不懈努力,在他的带领下通过对整车骨架、门、蒙皮等零部件设计重量反复校核,选用了耐腐蚀性更佳、使用寿命更长的不锈铁材料和铝合金材料,最终为整车“瘦身”700kg。
敢于创新,勇做不一样的自己
好的思路好比一颗火种,一颗火种会点燃另一颗火种。
韦天勇作为10.9米燃料电池旅游车项目负责人,感慨的说道:“这个项目,让我记忆最深刻的是‘整车侧翻试验’。我们前后用了4个多月,从最初的仿真实验到最终的测试场测试,可以说天天都是在实验、分析、烧脑、改进中度过。”
韦天勇在对不同车辆侧翻试验中发现:侧翻中传统设计的弧梁在受到外力情况的影响下,存在弧梁承载能力受力不均的情况,极易对车内生存空间产生较大影响。
韦天勇徒弟陈杨泽回忆到:“在‘攻坚克难’的那段日子,我们以公司为家,一次次对试验结果总结梳理,一次次反复测算,一次次开脑洞进行思维的碰撞......技术团队最终创新性的设计出一款弧梁方案,这种方案有效提升了车身的抗压强度,在确保发生侧翻时,可较大限度保障驾乘人员的安全,将整车骨架的细节优化做到极致。”
创新阵地党旗红,共产党员争先锋。这么一个心中有光,脸上带笑,肩上给力的向上青年,叫人怎能不敬,怎能不爱?
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