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苏州金龙携手园区公交吹响节能降碳“集结号”

2021-09-07 作者:宏远 来源:客车网

  2021年8月,联合国政府间气候变化专门委员会发布的报告显示,未来几十年里全球所有地区都将面临气候变化加剧的考验,同时极端天气将变得更加频繁,对农业和人体健康带来更大挑战。减少二氧化碳和其他温室气体排放、积极践行绿色可持续发展已经成为全球共识。

  近年来,苏州工业园区公共交通有限公司(简称“园区公交”)围绕“绿色低碳发展”,以车辆提档升级为契机,不断优化线网,并将绿色发展理念融入生产运营的各个环节,助力苏州工业园区绿色高效发展。

  作为“绿色出行”的引领者与倡行者,从2018年开始,园区公交(新惠巴士)先后采购200辆苏州金龙纯电动微巴,开通20条新能源线路,覆盖辖区50%以上的居民小区,为园区市民的“最后一公里”出行增添“清新动力”。这批苏州金龙为园区量身定制的纯电动公交车是全市首批6米级公交,车内12个乘客座位、最大载客量39人。6米的小巧车身内,导乘屏、免费WIFI、投币箱、语音报站器、视频监控、下车提示铃、刷卡机、扫码支付等功能一应俱全。微巴上线后,“更环保、更灵活、多频次”的特点获得了园区市民的普遍好评。

  自开通纯电微巴线路以来,园区公交(新惠巴士)持续调整和优化区域内公共交通网络,努力打造以常规公交为主体,以快线高峰线和特色微巴为延伸,以约巴定制公交为补充的多种类型的公共交通网络,构建出了“零污染”、“零排放”的绿色多层级公共交通体系。

  同时,为保障新能源公交车正常运营,2021年园区公交(新惠巴士)积极推进配套基础设施建设,园区公交场站现建成充电桩300个,充电枪340把;另有在建充电桩23个,充电枪40把。据悉,充电桩全部建成后将基本满足当前新能源车辆充电需求。

  除了积极采购新能源车辆、完善基础配套设施以外,园区公交还加强驾驶人员培训,从规范驾驶行为的角度做到科学节能、安全节能、规范节能;优化车辆配置与保修工艺,确保符合节能环保要求。针对公交车辆运营过程中站点较多、红绿灯较多、起步频繁等特性,园区公交还联合苏州金龙技术工程师对车辆进行现场数据采集,优化车辆节能程序,并对使用能耗高的车辆进行性能修复,有效降低单位能耗值。

  据统计,园区公交使用的新能源公交车具有无噪音、低能耗、零排放等特点,每年每台车可减少二氧化碳排放36吨、减少PM排放约3.5kg。截止目前,园区公交现有营运车辆933辆,新能源车辆占比100%,每年可减少CO2排放量超33.5万吨,减少PM排放3.4吨,相当于种植了70公顷的阔叶林;2021年1-7月公交柴油消耗量为126.3万升,同比下降64%,二氧化碳排放同比减少5858吨;燃气消耗量为571万公斤,同比下降2%,二氧化碳排放同比减少105吨,节能降碳效果明显。

  守护家园环境,人人有责。苏州金龙与园区公交也将携手共推苏州公共交通节能降碳,共建绿色出行生态圈。

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