焕新上市，卓越而来！宇通客车TOP级长续航超能巴士C11E 2023款，正式揭开了神秘的面纱。一经问世，这款品质升级、智能加码的纯电动巴士，就吸引了很多人的目光。

　　然而，在入市之前，作为新能源产品，总免不了一些疑问。比如，牌上带绿，就离不开里程焦虑?迭代更新，品质和安全如何保障?同类型产品，差异化在哪?如何打破常规?面对这些声音，宇通客车始终坚持本心，用品质和实力，解答了这些问题。

　　那么，就让我们走近宇通C11E 2023款，一起去看看它是如何做到的吧?

　　从2022年12月31日起，我国新能源汽车补贴正式退出。面对新能源市场的变化，大家在购置选择时会更加关注高效节能、降低运营成本。这一次，宇通C11E 2023款，相比行业同级，整体电耗低29%，续驶里程高70km，将节能高效、节约成本完美卡在客户的心尖上。

　　在车身选材上，高强钢车身搭配辊压复合型材，全承载、强度高，比起同类产品，电耗降低29%，安全系数更高。在电池管理系统上，高密度电池和低内阻电芯，搭载BMS电池管理系统，精准控制确保在相同体积下电池电量更高、损耗更低，满载运营电耗相当于同级类似车型空载运营电耗，全生命周期用电成本8年省7.92万(C-WTVC综合工况下8年40万公里测算)。在电控上，采用高精度电池状态估算技术，让司机可准确判断电池的剩余电量，缓解里程焦虑，减少因电量估算不准导致的车辆抛锚故障发生等等。

　　如今，新能源市场的蓬勃发展，已是大势所趋，宇通C11E 2023款，176kWh电量，续驶里程超290km，让每一度电都能花在“刀刃”上，每一笔钱都有节省的空间。种种细节，种种突破和革新，都将节能高效、节约成本贯穿到底。缓解里程焦虑，实现无忧续航，真的不止是说说而已。

　　节能带来了高效，而稳健和安全，更是产品的基石。在这一次交付的答卷上，宇通C11E 2023款始终坚持初心，将宇通的工匠精神在产品品质上诠释地淋漓尽致。

　　面对每年暴雨季节，城市内涝产生的行驶安全影响，这一次C11E 2023款采用了高安全H1动力电池，成为行业内首次应用高防护等级、高结构强度新电池的产品，真正实现2米水深浸泡72小时电池箱不进水，8米水深浸泡72小时电池安全无忧。而笼式电池箱搭配日字防撞梁打造防护“金钟罩”，保证了车身侧围及追尾碰撞防护达到行业最高标准，将电池安全风险降至最低。

　　除此之外，在整体车型的舒适度上也有着显著提升。比如，新产品升级为液晶仪表，屏幕宽大清晰，阅读方便，信息显示也更丰富智能;在后围的造型设计上，搭载高端公交宇威同款尾灯，简洁、耐看。干净平整的后舱门，方便喷涂放大车牌。

　　作为一个有担当的行业大企，这一次，万众瞩目之下，宇通C11E 2023款的问世，仅仅是突破和创新是远远不够的，打破常规运营场景，实现多元化运营，增加创收的可能性，才是未来远程升级的新风向。

　　为了突破常规运营方式的瓶颈，宇通C11E 2023款在行李舱上首先做了变革，通过优化整车车体结构，实现超大行李舱。6.2m³贯通式行李舱，比起同类产品容积增大1m³，容量媲美传统柴油车，可以存放40个29寸行李箱或14个29寸行李箱+60个20寸行李箱，满足不同场景对行李舱的使用需求。一车多用更全能，不管是从事市内旅游，还是机场接送等，都可以无缝衔接，提高收入来源。

　　而在面对客户“千人千面”的差异化、个性化需求，宇通C11E 2023款搭载C架构平台，实现整车全周期OTA远程升级，让硬件达到L2级自动辅助驾驶标准。在不增加成本的基础上，通过软件升级即可实现自适应巡航ACC、灯光巡检、一键寻车等功能，提升车辆功能可拓展性，真正实现智能化运营。

　　匠心精神，不仅仅是埋头深耕，更重要的还是要立足市场需求、时代变化之上。这一点，宇通客车始终坚持在细微之处，精益求精，在疑难困处，突破创新。深耕行业，定远而谋动，C11E 2023款的到来，会让更多人看到新能源市场的迭代更新，也让更多人感受到宇通客车立足中国，追逐世界品质的高要求高标准。

　　宇通新能源，世界新选择!宇通C11E 2023款，品质超能，运赢超值，定然不会辜负大众的期待和选择!