金旅客车批量交付天津安瑞达 拓宽业务模式转型新思路
安瑞达总经理王鹏是一位退伍军人。2001年,他复员后在当地报社开过一段时间的小车,随后开始了创业之路。2005年,他与人合伙购买车辆并从事旅游业务。后来,安瑞达于2015年成立,公司起步阶段主要购买二手车进行运营,后面也陆续买过其他品牌的车辆。2018年起开始购买金旅新车,随着旧车的陆续淘汰,目前公司车辆总数有27辆,其中24辆为金旅客车。
“我们公司早期做旅游市场,那时候整个市场车不多,需求量大,经常都是业务找上门来,慢慢地公司逐渐发展起来。”王总介绍:“在感觉到顺风顺水有点小成绩的时候,遇到了新冠疫情,遭受了迎面一击。当时最大的困难是资金问题,旅游市场受疫情影响停摆,我们的资金来源一下子断了,公司要给司机开工资,还要还车贷,压力特别大。”
安瑞达总经理王鹏
王总说:“在我们遇到难关的时候,金旅人不像一些厂家直接封车,而是对我们嘘寒问暖,在金融政策上给予了我们大力的支持,还积极帮忙介绍通勤班车的客户,让我们非常感动。”
据介绍,此次交付的10辆新车,其中9辆将服务西迪斯(天津)电子有限公司。这是一家美资公司,对车辆安全性、舒适性及环保等方面要求极高,他们工会代表亲自考察了金旅客车的车辆性能,包括乘坐舒适度、座椅宽度等因素,并给予了高度评价。
王总对金旅客车的品质和服务也给予了充分的肯定:“我们的车大部分是金旅,买过来后我基本没操过心,都没给我耽误过事。新车交付后,有专业的培训,有定期保养提醒等,一有问题能得到及时迅速的解决,司机操作上有不清楚的地方,一个电话过去都能得到解决。”
“疫情期间我们逐步从旅游市场转到通勤赛道,谋求更稳定的发展。”王总介绍到,在旅游市场因疫情停滞的期间,他们发现有一个药厂的通勤班车一直不间断地在运营,整年就大年三十歇了一天,初一就开始上班,这个现象引起了他们的思索。而后王总调整了公司的发展思路,工作重心转向通勤市场。而在通勤客户的筛选上,王总也颇有心得。他提到,他们有家客户是专门做出口改装的企业,双方合作了18年,有5-6辆车服务这家企业,而疫情一来全停了,所以他在未来客户筛选上会更侧重于药厂、电力公司、公安部门等相对稳定不受疫情影响的客户。“疫情的经验告诉我们,摊子不能太大,要防范风险,稳健发展。”
“从2015年公司成立到现在,在选购车辆的过程中,金旅根据市场实际需求,从专业的角度给我们推荐合适的车型和配置,在我们遇到问题的时候,金旅给予了我们很大的帮助,比如早期我们买的二手车,他们也会帮忙修,之前遇到营运手续过期、重新办证等问题,金旅也协助解决,再到疫情期间的各种鼎力相助等等,所以我们家选择车辆的时候,除了小车,客车基本上全部是金旅。”王总说。
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