2026年9月15日—18日，第五届北斗规模应用国际峰会将在湖南省株洲市国际会展中心举行，中车电动先讲三个已经跑在路上的故事，它们有一个共同的名字，不用等、不绕路、招手即来的"网约公交"。

第一站株洲·北斗云尚巴士

2024年10月15日，“北斗云尚巴士”在株洲职教城上线。

它在约8平方公里的范围里，布下近100个虚拟站点，把职教城九大院校和周边居住区全部串起来。学生掏出手机，小程序点一下，匹配车辆后，7分钟内到站，全程只要2块钱。

"就像打车一样，随叫随到，关键还便宜。"刚放学的张同学说。

自运营以来，北斗云尚巴士注册用户突破7万人，日均接待乘客1500余人次，乘客平均匹配时间仅需1分钟以内。如今，服务已从职教城拓展至株洲田心区域、武广区域。

第二站长沙·星城云巴

2025年11月8日，长沙首条需求响应式公交——"星城云巴"WY1线，在望城区月亮岛片区启动试运营。

这个片区聚集了高校、大型商超、医院，同时又是地铁4号线的辐射区。痛点很典型：地铁到站了，家还没到。

"以前等一班公交常常要半小时，打车成本又高。现在花两块钱就能享受'随叫随到'。"经常乘车的吕先生这样形容。

没有固定路线，后台根据实时订单动态规划，尽可能不绕远、一路直达。通勤、就医、上学、周末去砂之船奥莱逛街，都装进了这张网里。

运营一个月后，服务范围增设经开区域。截至目前，累计注册用户6.68万人，累计客运量11.52万人次。

第三站兰州·兰微智行

2025年12月21日，甘肃省首条网约公交线路——"兰微智行"在兰州安宁区、彭家坪片区试点开通。

兰州路网狭长分散，部分新建片区、老旧小区、高校园区与主干线网存在"衔接断层"。传统公交定线、定点、定时，很难覆盖这些低客流、碎片化的出行需求。

"兰微智行"换了套逻辑：不固定线路、固定区域、固定虚拟站点。

自试运行至今年5月9日，仅安宁片区就完成订单匹配205个，平均每单行驶3.31公里、时长11.5分钟，平均候车时间8.42分钟，高峰时段响应不超10分钟。开通两周，新增用户突破4.7万人。截至目前，累计用户超12万人。

"预约公交能直接开到医院，下车就是门诊楼，解决了我们老年人的大难题。"乘客张阿姨说。

从株洲职教城的“北斗云尚巴士”，到长沙月亮岛的“星城云巴”，再到兰州安宁的“兰微智行”，中车电动以北斗高精度定位技术为核心，正在全国多地打造可复制、可推广的智慧公交解决方案，推动公共交通从“运力供给型”向“需求响应型”转型升级。

9月15日至18日，株洲国际会展中心E2馆8号展位，中车电动诚邀您莅临参观，共同见证北斗赋能智慧出行的无限可能！