氢燃料电池客车发展瓶颈及突围策略浅析

2018-05-25 作者：东岳客车网

分享收藏反馈

作为新能源汽车主要技术路径之一，氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》的规划，我国到2020年率先实现氢能汽车及加氢站的规模化推广应用，达到保有1万辆燃料电池运输车辆(产值50亿);到2030年，燃料电池车辆保有量达到200万辆。这意味着，届时我国氢能汽车产业产值大约达到10000亿。

对不起！
本信息仅限vip会员，且登录后查看。

已是vip会员?→[点击登录]

还不是vip会员?→[请填写并提交行业研究会员反馈表]，即可申请会员权限。

行业助理咨询电话：185-1878-7741（微信同号）

会员咨询

行业研究会员反馈申请表

相关阅读

客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：www.chinabuses.com” 的所有作品，版权均属于客车网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：www.chinabuses.com”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非客车网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系：copyright#chinabuses.com

热点新闻