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2018年考斯特客车市场特点总结及产品改进建议

2019-02-15 客车网

  根据最新数据统计, 2018年1-12月累计销售中考斯特客车车型15559辆,同比(2017年1-12月销量为14669辆)增长6.07%,其具体特点总结如下:

  特点一、政府及事业单位是最大的买家,但权重同比下降;星级酒店销量权重同比上升幅度最大

  根据数据统计,按目标用户种类划分,2018年考斯特客车销量结构及占比如下:



  从上图表看出:

  1.政府、事业单位是2018年考斯特客车最大的买家,占据的市场权重为36.5%,但同比却下降0.5个百分点。

  2.企业单位:外资、合资、大型国企、民营企业等用于接待、员工福利用车销量占比居于第二,同比权重也下降了0.5个百分点。

  3.旅游、租赁市场:作为盈利使用的车辆,销量权重同比上升0.5个百分点。

  4.星级酒店:用于酒店接待、包团活动用车,销量权重同比上升1个百分点,为各细分市场中上升幅度最大。

  5.其他:包括客运、公交领域销量权重同比下降0.5个百分点。

  特点二、政府、事业单位仍然是重视品牌形象,对价格不太在意;而旅游市场比较注重价格及营运等级等

  2018年各目标客户对考斯特客车各项指标的关注度调查统计%

  上图表表明,目前客户购买特点主要集中在品牌、产品性能、价格三维上。政府、事业单位、星级酒店(四星级以上)车辆主要作为接待用车,重视车辆的品牌形象、产品性能以及驾乘空间的舒适度,而价格的敏感度较低。这也是汽油型和纯电动考斯特销售的主要方向。企业单位、星级酒店用车与政府、事业单位类似的一点都是不盈利行为,因此在品牌、性能上较为关注,但价格的敏感性上,前者要高于后者。四星级以上的酒店在价格上类似于后者,但四星级以下,较为敏感,这也是大多数购买国产考斯特。旅游、租赁以及其他市场,多为盈利行为,较为关注品牌,但在选择时偏向于价格及整车性能。租赁市场中常将丰田考斯特产品租借给政府、四星级酒店以及旅游市场用车,旅游客车市场比较注重营运等级、外观、价格及经济性能等。

  特点三、厦门金旅是国产考斯特销量最大的品牌,销量增长5.38%;江铃考斯特是国产品牌中销量次大的品牌,丰田考斯特销量最大,同比下降2.5%,但仍然占据了中国考斯特市场近三成的市场份额

  上世纪八十年代,丰田公司将考斯特第二代产品出口到中国,由于当时中国市场并没有性能较好的中型客车,考斯特凭借良好的性能垄断国内高端中巴市场,在政府用车、机场巴士、星级酒店等公共场所被广大用户所认可。数据显示,2018年1-12月丰田考斯特累计销售4668辆辆,同比下降1.0%,但是仍占据近 30%的市场份额(详见下表)。



  1、自主品牌中厦门金旅表现尚可,2018年1-12月累计销售2801辆,与去年同期相比增长增长5.38%,销量仍然是国产品牌中最大,占据市场份额18%,江铃考斯特作为后起之秀,近几年增幅较大,占据市场份额的9.67%,江淮宝斯通、苏州金龙分布第四、五位,占据近14.46%市场份额。前5名当中,除去丰田柯斯达外,自主品牌(苏州金龙除外)都处于上升状态。从行业品牌集中度来看,前5家企业占据绝对垄断地位,短期内很难打破市场竞争格局。在国家公布公车改革方案中,一方面国家严格控制公务用车数量,取消一般公务用车配置;另一方面强化对自主品牌的扶植力度,今后所有政府用车都将优先采用自主品牌汽车,国家政策的支持必将带来自主品牌汽车发展。

  2、丰田考斯特销量最大,同比下降1%,但仍然占据了近30%的市场份额。

  特点四、考斯特客车流向分布不均,广东市场最大,河南增幅最大,前10名区域市场集中度为68.2%

  根据最新上牌数据,2018年考斯特客车销量分布重点区域如下:



  可见,2018年考斯特客车在广东区域销量最大,市占率达到10%。前10名重点区域市场集中度为68.2%,表明考斯特客车销量分布不均衡。

  特点五:市场要求从六个方面重点改进国产考斯特客车产品

  经过调研,国产考斯特客车产品越来越受到国内市场欢迎,但还需从以下六个方面进行重点改进:

  一、目前国内7米考斯特车型高一等级不多,而很多市场的旅游营运证运管部门都要求必须达到高一级才能给办理。这一块是考斯特车型的一个短板。因此,考斯特生产制造企业必须尽快想方设法设计出达到高一级的考斯特车型,方可弥补逐渐流失的旅游车市场。

  二、对国产仿考的发动机性能要求提高。主要是指发动机的节油性能、噪声、可靠性等指标要求。目前国内仿考的发动机耗油量一般都在13升以上,噪声都在90分贝以上。而市场要求节油,要求使用成本低廉,要求将噪声降低到80分贝以下,做到更舒适。可靠性方面,更要求发动机曲轴、活塞、缸体、油泵等关键零部件必须质量过硬,稳定性好。因此,选择一款经济性能好、质量过硬的发动机是对考斯特车型的一个主要要求。

  四、缺乏6米18座小型高一级经典考斯特车型。此类车型主要适用于:1、持有B证驾照的驾驶员可以开 2、对于小型团体旅游包车适用,而不必租赁较大车型而造成浪费的现象。3、性价比较高。

  五、国内仿考的仪表台普遍显得不够豪华,这是影响仿考的内饰档次的主要因素之一是市场要求考斯特配套企业在开发考斯特仪表台上注重美观、精细。

  六、纯电动考斯特磷酸铁锂电池技术不过关,主要体现在电量衰减严重,续航里程普遍比厂家宣传的要小很多---市场亟需电池企业改进技术,使得电量衰减现象得到遏制,增加考斯特纯电动客车的续航里程,减轻目标客户购买纯电动考斯特客车的后顾之忧。

  七、很多国产6米考斯特客车座位数达不到19座(只有18座),建议增加到19座,可使得经营者效益最大化。

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