2019年前2月考斯特客车市场五特征简析

　　根据最新上牌数据统计， 2019年1-2月累计销售中高端考斯特客车车型2212辆，同比(2018年1-2月销售2182辆)增长1.37%，现将其具体特征简析之。

　　特征一、同比微增，政府事业单位是最大买主，同比权重下降

　　按照目标客户所在的行业划分，2019年1-2月考斯特客车各细分市场的销量及市场份额如下表：

　　分析：

　　1.政府、事业单位：市、县级政府、公检法司、教育、文化、体育、新闻、广播影视、交通、卫生、水利等事业单位用于接待、出行用车，占41%的市场权重，同比下降了1.0个百分点。

　　2.企业单位：外资、合资、大型国企、民营企业等用于接待、员工福利用车，占市场的17.2%，同比增长0.3个百分点;

　　3.旅游、租赁市场：作为盈利使用的车辆，占市场11.7个百分点，同比有上升了0.2个百分点。

　　4.星级酒店：用于酒店接待、包团活动用车，占市场的权重为10.4%，同比增长0.2个百分点。

　　5.旅行社作为专用接待游客车辆，占有6.6%的权重，同比也是上升了0.1个百分点。

　　6.其他：包括客运、公交等车型等占到的市场权重为13%，同比增长0.1个百分点，主要是因为6米和7米考斯特纯电动客车车型加入了公交队伍所致。

　　特征二、政府、事业单位重视品牌形象;旅游市场比较注重外观、价格及营运等级

　　根据最新市场调研，目前客户购买特点主要集中在品牌、产品性能、价格三维上。政府、事业单位、星级酒店(四星级以上)车辆主要作为接待用车，重视车辆的品牌形象、产品性能以及驾乘空间的舒适度，而价格的敏感度较低。这也是汽油型考斯特销售的主要方向。企业单位、星级酒店用车与政府、事业单位类似的一点都是不盈利行为，因此在品牌、性能上较为关注，但价格的敏感性上，前者要高于后者。四星级以上的酒店在价格上类似于后者，但四星级以下，较为敏感，这也是大多数购买国产考斯特。旅游、租赁以及其他市场，多为盈利行为，较为关注品牌，但在选择时偏向于价格及整车性能。租赁市场中常将丰田考斯特产品租借给政府、四星级酒店以及旅游市场用车，旅游客车市场比较注重外观、价格及等级。

　　特征三、厦门金旅是国产考斯特销量最大的品牌，同比微弱增长，江铃占据老二，同比增幅超10%;丰田考斯特同比下降，仍占据考斯特市场中超过五分之一的市场份额

　　根据最新上牌数据统计：

　　分析：

　　1、自主品牌中厦门金旅和江铃考斯特表现尚可，2019年1-2月分别销售337辆和230辆，与2018年比分别增长1.8%和10.5%，销量分别是国产品牌中最大和第二，

　　2、丰田考斯特还是占据老大位置，销量同比下降2.1%，但占据考斯特客车的市场份额仍然为21.2%，超过五分之一的权重。

　　特征四、区域流向分布不均，广东市场销量最大，福建同比增幅最大，湖北降幅最大;前15名区域市场的集中度为74.55%，同比重点市场的垄断程度有微弱增强的趋势

　　2019年1-2月各区域市场销量增幅统计%(来自上牌数据统计计算)

　　分析：

　　1、前15名区域市场累计销量为1649辆，同比增长1.23%，市场集中度为74.55%，同比2018年的74.66%下降0.11个百分点，同比垄断程度有微弱减少的迹象。

　　2、前15名区域中，广东市场销量最大，同比福建增幅最大，湖北降幅最大。

　　3、前15名区域市场中，同比销量7家为负增长，8家同比为正。

　　4、考斯特客车区域流向不太均衡。

　　特征五、传统柴油及汽油同比权重下降、NG类权重持平，纯电动上升幅度最大

　　根据最新牌数据统计，2019年1-2月销量

　　从上图表可以看出：

　　1、2019年1-2月考斯特客车销量中，汽油占据了次大的权重但同比下降;经市场调研，主要用于政府和事业单位接待用的团体客车市场，由于汽油发动机噪音较小，舒适性较好，但油耗较高，使用成本较高，但政府部门不太考虑油耗成本问题。

　　2、2019年1-2月考斯特客车销量中，柴油占据了第一大的权重，但同比也下降;经市场调研，主要用于公路客车和旅游客运市场，由于柴油发动机油耗较低，使用成本较低，因此靠营运赚取经济效益的公路客运和旅游客运市场一般比较讲究成本。

　　3、2019年1-2月考斯特客车销量中，纯电动占据了第三大的权重，但同比上升了7.0个百分点;经市场调研，主要用于政府和事业单位接待用的团体客车市场，由于纯电动客车排放为零，舒适性较好，且符合国家政策。

　　4、2019年1-2月考斯特客车销量中，NG类占据了最小的权重，同比持平;经市场调研，目标市场主要是用于中短途城乡公交市场，由于NG类比较经济环保，且技术相对成熟，但电动化是大趋势，NG类只是一个补充。