在交通运输部当日举办的2016年度第三次例行新闻发布会上，刘鹏飞说，作为重要的民生工程，交通一卡通互联互通工作被列为2016年交通运输部更贴近民生13件实事之一，“我们在2016年初承诺到年底实现100个以上城市的互联互通。”

　　刘鹏飞介绍，目前，交通运输部以省会城市和经济发达的城市为核心，进一步加强了京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群、东北三省、成渝等重点区域推进工作，加快了各地的技术升级改造速度。

　　截至2016年5月，全国已有196个城市提交了交通一卡通密钥申请，174个城市获得正式批复。其中，35个城市已完成全部市区公交线路改造;南京已实现公交、地铁、轮渡、出租车、公共自行车、有轨电车的多种交通方式的覆盖。

　　刘鹏飞介绍，在2016年新加入互联互通工作的省市中，吉林、黑龙江、安徽、广西、云南、贵州、甘肃、青海、新疆建设兵团等已启动实施;威海、银川、哈尔滨、杭州、大连、海口、佳木斯等15个重点城市也陆续启动了相关准备工作。

　　“下一步，交通运输部将加快推动相关政策的制定和落实，完善交通一卡通运营管理体系和安全体系。同时加强交通一卡通在移动支付方面产品的创新，提升交通一卡通相关产品的多样化，以更好地满足人民群众多样化的出行需求。”刘鹏飞说。

　　就京津冀交通一卡通互联互通的情况，刘鹏飞介绍，截至4月底，京津冀三地累计发行互联互通卡3万余张，其中北京发行约1.2万张。北京已实现139条地面公交线路与天津、河北试点城市重点公交线路的互联互通试运行，北京计划今年底前完成全部公交线路的升级改造，到2017年11月底前完成轨道交通系统的升级改造，初步具备互通条件。

　　截至目前，天津已完成武清区9条线路、滨海区110条线路的升级改造，预计今年年底前完成市区全部公交线路和地铁6号线的升级改造工作。河北省已完成石家庄、保定、沧州、张家口、承德、廊坊、邯郸7个城市共399条线路的升级改造，河北计划2016年10月底前实现全省11个设区的市实现互联互通。