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2011年前11月湖北区域大中型客车销售剖析(上)

2011-12-08 作者:任诗发 客车网[www.chinabuses.com]


  一、湖北区域2011年前11月7米以上各长度段销售情况概述


  按照地理方位划分,华中区域含安徽、湖北、湖南、江西等市场。根据客车网行业研究中心数据统计,对中原地区7米以上的客车市场进行了研究。其中湖北市场,2011年前11月共有33个客车品牌的产品在该区域市场发生了销售,在该区域7米以上客车共计销售5204辆,比2010年前11月增加21.2%,是中国华中区域销售量最大的客车市场(第二大湖南、第三是安徽、第四是江西)。其中7~8米销售1544辆,占总销量的29.7%;8~9米销售1332辆,占总销量的25.6%;9~10米销售536辆,占总销量的10.3%;10~11米销售1012辆,占总销量的19.5%;11~12米共销售712辆,占总销量的13.70%;大于12米的销售68辆,占总销量的1.3%,具体见下表:

 

表1:2011年前11月湖北区域公路客车销量统计表(单位:辆)

 

 

7~8米

8~9米

9~10米

销量

1544

1332

536

百分比

29.7

25.6

10.3

 

10~11米

11~12米

12米以上

销量

1012

712

68

百分比

19.5

13.7

1.3

 

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图1:2011年前11月湖北区域公路客车销量统计图


  从上图表可以看出:


  湖北市场7~8米是主打产品,其次是8~9米,再次是10~11米,销量最小的是12米以上的特大型客车,次小的是9~10米,再次是11~12米。


  二、湖北区域大中型客车市场销售和集中度情况分析


  根据客车网行业研究中心统计可以看出,2011年前11月在湖北区域大中型客车市场发生销售的有33个客车制造企业,也就是说有33家客车企业瓜分5204辆的大中型客车的销量,竞争程度也是比较激烈的。湖北是中国中原区域汽车工业比较发达的市场,而在这样客运相对比较发达的区域市场不可能是哪一个或几个企业所能垄断的,因此,客车市场的集中度也不可能太高。前10名客车企业对手按长度段划分销售情况如下:

 

表2:2011年前11月湖北区域前10名客车企业销量统计表(单位:辆)

 

 

厂家

7~8米

8~9米

9~10米

10~11米

11~12米

大于12米

1

宇通

238

228

82

114

152

24

2

扬子江

0

64

18

544

136

0

3

海格

174

182

98

76

98

4

4

金龙

86

162

64

92

124

0

5

金旅

70

68

42

72

84

4

6

东特

318

4

8

 

 

 

6

襄樊

136

124

44

0

0

0

7

桂客

0

106

16

56

88

0

8

友谊

84

112

16

0

0

0

9

恒通

56

72

24

30

24

4

10

东风

156

46

0

0

0

0

 

合计

1318

1168

412

984

706

36

 

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图2:2011年前11月湖北区域前10名客车企业销量统计图


  前10家主流企业2011年前11月在湖北区域大中型客车市场的销售中,共销售4624辆,占总体销售5204辆的88.9%,也就是说,前10家主流企业的集中度占在湖北区域发生销售的33家企业的88.9%.,其他23家客车企业在湖北市场只有11.1%的市场机会。前10家主流企业在各个长度段所占的市场比例如下:

 

表3:2011年前11月前10家主流企业市场比例统计表(单位:辆)

 

 

7~8米

8~9米

9~10米

33家

1544

1332

536

前10家

1318

1168

412

市场比例

85.4

87.7

76.9

 

10~11米

11~12米

12米以上

33家

1012

712

68

前10家

984

706

36

市场比例

97.2

99.2

52.9

 

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图3:2011年前11月前10家主流企业市场比例统计图

区域市场
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