2004年12月客车生产企业在11-12米区段共生产2168辆，销售2369辆。宇通集团以675辆的产量，816辆的销量，34.44%的市场份额继续位居首位，其销量较上月增加了371辆。厦门金旅生产312辆，销售340辆，市场份额为14.35%，居次席。厦门金龙产销均为229辆，市场份额为9.67%。从本区段的销售量来看，充分印证了每年的岁尾为客车销售高峰定律。

      

   2004年12月客车生产企业在10-11米区段共生产1278辆,销售1473辆。宇通集团以285辆的产量，413辆的销量，28.04%的市场份额取代了上个月榜首的丹东山东省，排名第一。丹东黄海的销量为263辆，市场份额为17.85%。安凯股份销量为145辆。本区段，各生产企业的销量均有不同程度的提高。其中常州依维柯为新进入排名的企业。

     

   2004年12月客车生产企业在9-10米区段共生产1096辆，销售1450辆。宇通集团的产量为350辆，销量为606辆，市场份额为41.79%，高居首位。安凯股份的销量为179辆，市场份额为12.34%。苏州金龙销量为108辆。在本区段，产销均超过百辆的共计四家。他们的市场集中度达到了68.75%。宇通集团在本区段的地位十分牢固。

    

   2004年12月客车生产企业在8-9米区段共生产1875辆，销售2101辆。宇通集团以370辆的产量，377辆的销量，17.94%的市场份额排名首位。苏州金龙的销量为358辆，市场份额13.61%。厦门金旅销售286辆。与9-10米区段相比较，本区段的市场集中度还是比较分散的。虽然宇通仍然位居第一，但与第二的差距不是十分明显。市场竞争十分激烈。

    

   2004年12月份客车生产企业在7-8米区段的产量为2324辆，销量为2593辆。厦门金旅与苏州金龙分别以329和342辆的产量，359和358辆的销量分列一、二位。江苏友谊的产量为253辆，销量为300辆，市场份额达到11.57%。宇通集团位列第四，其销量为207辆。本区段各企业的销量与上月相比均有不同程度增长。

     

   2004年12月份客车生产企业在6-7米区段共生产1748辆，销售2083辆。河南少林以290辆的产量，320辆的销量，15.36%的市场份额排名第一。宇通集团在本区段的产销量也有较大增长，生产252辆，销售241辆，市场份额为11.57%。中通股份的销量为224辆。本区段产销量过百的共有5家企业。

     

   2004年12月客车生产企业在5-6米区段共生产1277辆，销售1706辆。长安胜利以205辆的产量，356辆的销量，20.87%的市场份额脱颖而出，排名第一。其次为贵州万达，生产327辆，销售321辆。牡丹汽车的产量为232辆，销量为306辆。上中信机电由上个月的第一名下降到本月第六，其销量为136辆。在本区段，产销过百的企业共计四家。