2005年4月份客车市场产销综述-网络资讯

2005年4月份客车市场产销综述

　　2005年4月份，根据中汽协统计结果，全国客车生产企业共计生产客车18636台，比上月增长4.97个百分点，同期比较下降0.08%，累计前四个月生产57655台，同期累计下降6.57个百分点；4月份共计销售客车17080台，比上月下降1.36%，同期比较下降6.45%，累计销售56335台，同期累计下降7.77%。

　　4月份比3月份并没有出现较大的增长势头，主要是因为3月份的增速达到了130～140%，市场空间基本以开拓出来，新的增长空间还不明显。但在同期累计比较上，4月份比3月份有所好转，上个月的同期比较基本是下降8～9%，这个月产销同期比较均在下降6～7个百分点内。客车各车型产销情况如下。

　　　　　　　　　　　2005年1～4月份客车行业生产情况单位：辆
　　

　　　　　　　　　　　2005年1～4月份客车行业销售情况单位：辆
　　

　　大型客车4月份共计生产2477台，比上月增长109.03%，同期增长56.08%，累计生产6144台，同期累计增长36.20%；本月共计销售大型客车1793台，比上月增长75.44%，同期增长6.98%，累计销售5390台，同期累计增长20.12%。

　　中型客车本月共计生产2101台，比上月增长61.62%，同期下降13.36%，累计生产5788台，同比下降9.01%；本月共计销售2169台，比上月增长89.60%，同期下降12.61%，累计销售5950台，同期累计下降5.59%。

　　轻型客车本月共计生产14058台，比上月下降7.93，同期下降3.96%，累计生产45723台，同期累计下降10.06%；本月共计销售13118台，比上月下降13.41%，同比下降6.96%，累计销售44995台，同期累计下降10.53%。

　　本月共计生产客车底盘8208台，比上月增长14.24%，同比下降13.95%，其中生产大型客车底盘656台，中型客车底盘4143台，轻型客车底盘3409台，前四个月累计生产客车底盘24750台，同期累计下降8.89%。

　　本月共计销售客车底盘8267台，比上月增长17.55%，同比下降13.05%，其中销售大型客车底盘656台，中型客车底盘4246台，轻型客车底盘3365台，前四个月累计销售客车底盘24967台，同期累计下降7.83%。

　　此外，微型客车（交叉型乘用车）本月共计生产76923台，累计生产301754台，同期累计增长8%；共计销售70506台，累计销售305588台，同期累计增长9.08%。

　　从4月份的产销情况来看，目前大型客车和中型客车目前处于增长势头，其中大型客车增长幅度很大，同期累计比较也相当可观，郑州宇通、安徽安凯、丹东黄海等国内主要的大型客车生产企业在行业内均有不俗表现。目前在大型客车市场上，公交车市场和旅游客车市场属于各企业重点针对对象，例如前不久的北京公交集团招标会就吸引了国内众多的大型客车生产商参展，并在招标会上推出了众多新产品和新技术。此外，不少大型客车生产企业都相继瞄准2008年北京奥运会，正着手研发新型动力客车，以备在2008年前后，借北京奥运会之机，国内兴起环保客车之风的时候，抢占更多的时常份额。此外，4月份恰逢五一黄金周前夕，旅游客车市场的兴旺也给大型客车增长带来了动力。

　　相比较而言，轻型客车市场在05年处于不太稳定的局面中，没有明显的持续增长和持续下降。结合市场动向来看，轻型客车市场目前正处于产品转型之中，客运市场上目前有向小型化、高档次发展的趋势，相应的客车产品也处于调整之中。此外，客车型MPV进入市场，对传统轻型客车也是一个冲击。要稳定轻客市场的增长势头，各客车企业还须针对各细分市场推出不同产品。

　　此外，在轻型客车市场中，16～25座客车市场一直是柴汽油客车竞争激烈。三月份汽油价格已涨，五月份发改委又相继上调了柴油价格，这次油价调整势必对16～25座客车市场的柴汽油之争产生影响。业内预计，在这个细分市场内，柴油客车将破冰而出。而其关键技术难题就是柴油客车的排放问题。目前，行业内企业已经在此方面有了动向，例如，南京依维柯和江铃全顺已经引进欧美的柴油机技术。其中，依维柯都灵V系列引进的是意大利索菲姆的柴油发动机，已达到欧洲3号标准；江铃全顺采用的是福特技术。此外，金杯海狮和金龙海狮也都开始采用玉柴发动机。相信在不久的将来，轻客市场上将出现更多的柴油车。