亚星JS6851GHEVC2插电式公交车（天然气/电混动国五12-32座）
| 整车参数/信息 | |||
| 公告型号 | JS6851GHEVC2 | ||
| 用途 | 公交客车 | ||
| 车身长度 | 8540mm | ||
| 车身宽度 | 2400mm | ||
| 车身高度 | 3020,3120,3370mm | ||
| 整车质量 | 8600,9090kg | ||
| 总质量 | 13000kg | ||
| 座位数 | 67/12-32,60/12-32 | ||
| 座椅形式 | 高靠背司机椅（减震可调式）、工程塑料硬面乘客座椅 | ||
| 最高车速 | 69km/h | ||
| 暖风系统 | 前风窗吹风式除霜 | ||
| 视听系统 | 收放机 | ||
| 发动机/电机参数 | |||
| 发动机 | WP5NG180E51 | ||
| 发动机功率 | 132kW | ||
| 排量 | 4980mL | ||
| 发动机品牌 | 潍柴西港新能源动力有限公司 | ||
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | 承载式车身 | ||
| 前悬后悬 | 1905/2535mm | ||
| 悬架系统 | 钢板弹簧悬架 | ||
| 弹簧片数 | 8/10,3/4,-/- | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 4100mm | ||
| 轴荷 | 4500/8500kg | ||
| 前轮距 | 1910,1955mm | ||
| 后轮距 | 1800mm | ||
| 接近离去角 | 8/7° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 规格 | 9R22.5,255/70R22.5 | ||
| 备注 | |||
| 1:可取消空调,可选装型材推拉侧窗,选装后视镜和后围造型,可选装顶置气瓶,可选装顶置电池.2:取消空调时车高3020mm;选装空调时车高3120mm;选装顶置气瓶或顶置电池或二者同时选装时车高均为3370mm.3:整备质量8600kg时,额定载客数67/12-32人;整备质量9090kg时,额定载客数60/12-32人.4:储能装置种类/生产企业:镍氢动力电池/湖南科霸汽车动力电池有限责任公司.5:产品的技术阶段为发展期.6:允许外接充电.7:ABS控制器型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,发动机最大净功率128kW. | |||
亚星JS6851GHEVC2插电式公交车（天然气/电混动国五12-32座） 详细介绍
此系列中型城市客车是亚星公司针对公交市场需求最新开发的一款力作。
新型车架结构，减少中门后的台阶，使车内平坦，乘坐安全，加高加大的侧窗和前挡风，提高车辆的通透性，内饰美观大方，乘坐舒适，采用全新仪表台，使驾驶操纵安全可靠。
体现亚星客车平台设计话的理念，前后围采用钢质模件成型，不仅增加了饱满度，又加强了整车的视觉效果。侧围滚压蒙皮涨拉结构，整体喷淋磷化工艺，结合优良的涂装工艺，使整车防腐性能得到极大提高，外表油漆平整光亮。
独立式的后围灯，隐藏式的出风口，既满足了发动机散热，又使整体后围简介明了。分段式车架结构，前轴纵梁处采用z型结构及板簧侧置的方法，降低了地板高度，适应公交客车乘客频繁上下车的特点。
亚星JS6851GHEVC2插电式公交车（天然气/电混动国五12-32座） 报价与技术咨询
同类车型
更多
亚星客车其他车型
更多
相关新闻
更多
- 吉林省2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策工作方案发布[02-27]
- 革新应急救援编队模式，筑牢“人车分离”安全底线[02-27]
- 上海体彩惊喜巴士出巡！复工好运明起全城派[02-27]
- 开学季临近，昆明公交校园专线将开启预约报名工作[02-27]
- 春节假期山东跨区域人员流动量超1亿人次 同比增长21.57%[02-27]
- 福建漳州｜春节假期全市公路发送旅客超130万人次[02-27]
- 湖北省鄂州市｜节假期运输保障 安全运送旅客152.25 万人次[02-27]
- 春启新程 向绿而行 金龙客车把低碳写进城市日常[02-27]
- 开工大吉！福田图雅诺与滴滴送货强势联手，三大权益派送中！[02-27]
- 上市即交付！中通H系天然气客车的新一代黄金动力链到底什么来头？[02-27]
- 中国设计 世界看见 创维都市精灵斩获2026 iF设计奖[02-27]
- 跟着春晚游合肥！安凯客车承载满城新年韵味[02-27]
