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中通客车 中通LCK6122GEV1公交车(纯电动10-45座)
车型图片
中通LCK6122GEV1公交车(纯电动10-45座)车型参数
整车参数/信息
公告型号 LCK6122GEV1
用途 公交客车
车身长度 11990mm
车身宽度 2540mm
车身高度 3280,3380mm
整车质量 11700,12400kg
总质量 18000kg
座位数 96/10-45,86/10-45
座椅形式 冷热空调系统
最高车速 69km/h
空调系统 ZTZY1021司机椅,ZTZY8111座椅
发动机/电机参数
电机 ZTM100YC01
电机功率 150kW
电机品牌 中通客车控股股份有限公司
底盘参数/配置
底盘型号 承载式车身
前悬后悬 2640/3250mm
悬架系统 气囊悬架、进口减震器、高度阀、气囊
弹簧片数 4/5,-/-
车桥 7T(前桥)、13T(后桥)
轴数 2
轴距 6100mm
轴荷 6500/11500kg
前轮距 2050,2100mm
后轮距 1860,1830mm
接近离去角 7/7°
轮胎
轮胎数 6
规格 275/70R22.5,295/80R22.5
备注
备注 1.可选装全推拉式或部分推拉式窗结构;2.可选装不同形式的后视镜,3.选装局部造型及灯具;4.前乘客门可选单门或双门结构;5.允许外接充电;7.储能装置的种类/生产企业:磷酸铁锂电池/中通客车控股股份有限公司;8.产品技术阶段:发展期,9.电动机功率为峰值功率。10.防抱死制动系统型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。
中通LCK6122GEV1公交车(纯电动10-45座)详细介绍

中通LCK6101GEV型十米级混合动力(AMT)公交车为中通与清华大学汽车工程研究院合作研发、具有自主知识产权的新型十米级“油-电“混合动力公交车。

混合动力客车的主要应用领域是城市公交客车市场,而且在国内已具有初步产业化规模。并联式混合动力系统采用同轴并联式结构,发动机与低速大扭矩永磁同步电机同轴布置,具有结构紧凑,机械效率高和可靠性好的特点,但采用国外引进方案时,必须执行外方提供的整车控制策略,外方同时将电机,AMT变速箱,甚至日本产锰基锂离子动力电池组捆绑销售,还要求采用进口品牌柴油机,一辆车硬、软件外方要拿走几十万,造成国内每辆混合动力客车的售价高达百余万,用户买不起很难推广。

更新日期:2016-12-28
中通LCK6122GEV1公交车(纯电动10-45座) 报价与技术咨询
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