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黄海DD6129CHEV1公交车(柴油/电混动国四24-42座)车型参数
整车参数/信息
公告型号 DD6129CHEV1
用途 公交客车
车身长度 11980mm
车身宽度 2532mm
车身高度 3370mm
整车质量 12550,12980kg
总质量 18000kg
座位数 81/24-42,75/24-42
最高车速 69km/h
油耗 6.5
暖风系统 选装
空调系统 选装
辅助配置 ●ABS ●自动润滑系统 ●独立水暖带除霜 ●倒车监视器 ●投币机 ●电脑报站器 ●窗帘、司机遮阳帘 ●车内滚动屏 ●电子路牌 ●影视系统 ●轮胎罩等
发动机/电机参数
发动机 YC6J180-42
发动机功率 132kw
排量 6500ml
发动机品牌 广西玉柴机器股份有限公司
排放标准 GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
底盘参数/配置
底盘型号 DD6129CHEV1 三类 丹东黄海汽车有限责任公司
前悬后悬 2800/3380,2700/3380mm
悬架系统 气囊
弹簧片数 -/-,4/4
轴数 2
轴距 5800,5900mm
轴荷 6500/11500kg
前轮距 2085mm
后轮距 1860mm
接近离去角 7/7°
轮胎
轮胎数 6
规格 275/70R22.5,295/80R22.5,11R22.5
备注
备注 该车可选装空调。非空调车:整备质量为12550kg时额定载客为81/24-38;空调车:整备质量为12980kg时额定载客为75/24-38。可选装全推拉式和部分推拉式窗结构,选装两种倒车镜。电池种类/型号/生产企业:锰酸锂蓄电池/ SPIM14245190 /中信国安盟固利动力科技有限公司,驱动电机类型/型号/功率/生产企业:永磁同步电机/ 359TYZ-XS02B /84KW/上海电驱动有限公司,控制器型号/生产企业: 50S53X17H /上海电驱动有限公司,允许外接充电。电池组标称电压为510V。可在全国销售。产品的技术阶段为发展期。安装限速装置,限速69 km/h。发动机最大净功率: 128kW 。可选装另一种前围造型。
黄海DD6129CHEV1公交车(柴油/电混动国四24-42座)详细介绍

■整车采用并联式柴油-电混合动力系统,手动机械式变速器(二轴输出端带有角传动输入法兰),永磁同步水冷电动机,贮能系统采用进口超级电容器)。

■相对成本较低、节能效果明显且可靠性高;

■性价比高,节油效果显著,最大电功率比能达到34%,节油率可达到10-20%;

■储能系统采用进口超级电容,制动能量回收效率高,贮能系统可靠性与寿命大幅提高,显著降低维护。

■该车在引进MAN公司技术开发的12米低入口城市客车基础上,采用先进的三维设计和分析软件设计,车身更加轻量化。

■该车采用Plug-in(插电式混合动力)深度混合混联系统,电功率比高达52.7%。

■与传统客车相比,即在起步、低速和怠速状态下以电作为动力,而在速度较高时自动转变为以油作为动力。

■该车起步、低速和怠速阶段不排放废气,实现了公交车停车时的“零排放”。

■搭载国内首台具有延时润滑功能可频繁起停的180马力发动机,在带被动空调的前提下就能满足整车的动力性要求。

■独特的“双行星排”多动力技术的强势介入,在加速性能上甚至超过了传统车辆,使其实现了市区路况比高速还省油、堵车比顺畅行驶还省油。

■功率密度高(放电电流可以达到上百安培)。

■充电时间短,充、放电效率高,可实现大电流充、放电(可在很短的时间内完成一个充放电循环,可以很好地满足电动车的启动、爬坡、能量回收的要求)。

■使用寿命长、少维护(循环使用寿命可达10万次以上,比目前最好的电池要高出100倍)。

■适用温度范围宽(可在-20~50℃范围内使用)。

■清洁环保,无二次污染(所使用材料无毒、无重金属,使用过程和使用后不会对环境造成污染)。

■电容公交车运行时,使用200A充电电流对超级电容器组进行快速充电时,在中途快速充电候车站停车充电时间一般为15-30秒钟,起讫快速充电候车站的充电时间约5分钟。

更新日期:2020-08-11
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