金旅XML6125J15CN公交车（天然气国五23-46座）
| 整车参数/信息 | |||
| 公告型号 | XML6125J15CN | ||
| 用途 | 公交客车 | ||
| 车身长度 | 11980,12000mm | ||
| 车身宽度 | 2540,2550mm | ||
| 车身高度 | 3150,3300,3500mm | ||
| 整车质量 | 12320,11820,11045,12700kg | ||
| 总质量 | 18000kg | ||
| 座位数 | 107/23-46 | ||
| 最高车速 | 69km/h | ||
| 发动机/电机参数 | |||
| 发动机 | YC6L280N-52,WP10NG280E50,WP7NG270E50,YC6G260N-50,CA6SL2-26E5N,SC8DT250Q5,L8.9GE5 260 | ||
| 发动机功率 | 206,206,199,191,195,184,191kW | ||
| 排量 | 8424,9726,7140,7800,8600,8270,8900mL | ||
| 发动机品牌 | 广西玉柴机器股份有限公司,潍柴西港新能源动力有限公司,潍柴西港新能源动力有限公司,广西玉柴机器股份有限公司,中国第一汽车集团公司,上海柴油机股份有限公司,康明斯(中国)投资有限公司 | ||
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | 承载式车身 | ||
| 前悬后悬 | 2710/3170,2650/3350,2710/3190,2650/3370mm | ||
| 弹簧片数 | 3/4,4/5,8/10,-/- | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 6100,5980mm | ||
| 轴荷 | 6500/11500kg | ||
| 前轮距 | 2096,2054mm | ||
| 后轮距 | 1870,1900mm | ||
| 接近离去角 | 7/7.5° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6,6,6,6 | ||
| 规格 | 275/70R22.5,12R22.5,295/80R22.5,11.00R20 | ||
| 备注 | |||
| 1.可选装另一款前后围灯具;2.可选装左侧双开门;3.选装将NG燃料箱布置在车身底部,车高3300mm;4.将车顶NG燃料箱装配于车身底部并且取消顶置空调时车高3150mm;5.整备质量12320Kg时,额定载客87/23-46、87/23-38(四门);整备质量11045Kg时,额定载客107/23-46、107/23-38(四门);整备质量11820Kg时,额定载客95/23-46、95/23-38(四门);整备质量12700Kg时,额定载客81/23-46、81/23-38(四门);6.发动机最大净功率为197kW(YC6L280N-52),197kW(WP10NG280E50),195kW(WP7NG270E50),182kW(YC6G260N-50),192kW(CA6SL2-26E5N),182kW(SC8DT250Q5),184kW(L8.9GE5 260);7.ABS系统控制器型号和厂家为:ABS-E 4S/4M / 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司;8.轮胎275/70R22.5负荷指数152(单胎)/148(双胎);9.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;10.可选装侧围装饰件 | |||
金旅XML6125J15CN公交车（天然气国五23-46座） 详细介绍
完美结合中西方客车的设计精髓，金旅6125系列公交车造型经典，美观大方。宽敞的车内空间和加宽的车身，更能满足现代城市大容量的客车需求。
整车防腐、防锈、隔音、降噪工艺出色。车身采用世界最先进的整车阴极电泳技术，为安全耐用提供了技术保障。强效的漆膜附着能力、均匀致密的防腐镀层、表里如一的泳透能力，保证历久弥新的永恒品质。
底盘主要总成选用国内外成熟的零部件：可选择搭载玉柴、潍柴、进口康明斯等多种发动机，可匹配篡江变速箱、单片干式离合器等成熟零部件，并采用优质前后桥，承载能力大，更好地满足公交载客人数多的要求。
电气系统设计和制造注重可靠性理念，采用BOSCH继电器、AMP安普插接件、南平太阳牌导线，提高整车可靠性和安全性。可根据用户要求配备下车倒车监视器、电脑报站器、电子路牌等多种公交专用设施。
整车设计和制造突出绿色环保概念，整车噪音控制水平、排放水平、燃料消耗水平等均达到国内先进水平。
金旅XML6125J15CN公交车（天然气国五23-46座） 报价与技术咨询
同类车型
更多
金旅客车其他车型
更多
相关新闻
更多
- 旅游客运优选 福田欧辉BJ6132|大容量也能很舒适[08-13]
- 中车电动：这是一趟“水上公交”[08-13]
- 电池消费税征收税率翻倍！客车行业或将迎来“成本大考”？[08-13]
- 溯源初心｜解锁长安凯程45年安全长卷[08-13]
- 采埃孚以务实 开放的技术路线加速商用车脱碳进程[08-13]
- 金旅乾途全球上市！客车研发的新逻辑让TA脱胎换骨[08-13]
- 2026年交通运输标准化计划|城市公交两个标准列入修订计划[08-13]
- 暑运黔途火力全开！玉柴机器护航贵州文旅出行[08-13]
- 文远知行发布2026年Q2及上半年财报[08-13]
- 正式投运“港澳快线” 中通新能源客车助力大湾区绿色交通升级[08-13]
- 创维纯电动10m城市客车 以硬核科技重塑绿色出行体验！[08-13]
- 绿色商旅，智享同行丨安凯K75E耀世而来[08-13]
