Twintec在改进和维修机械和后处理系统有超过20年的历史。Twintecthen1987年开始机械与零部件维修，在欧洲，Twintec利用它的领先改进供应商的影响力成功的成为一个值得信赖的系统综合体。。Twintec的颗粒过滤器是容易安装且成本低廉的产品，符合所有的法律要求。这就给那些旧的商用车第二次的生机。

　　Twintec柴油微粒过滤器（DPF系统）是一个封闭的，被动的系统。它能够几乎完全清除柴油发动机排放的尾气中的致癌煤烟，碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）。该过滤器系统的自清洁功能使复杂的再生程序和柴油机添加剂作为再生援助的使用成为多余的。

　　整体微粒过滤系统：

　　有效因数>95%（相比开放系统：大约30%）

　　符合严格的瑞士VERT准则

　　通过德国TUV-Nord测试，获得KBA批准

　　在伦敦、斯堪的纳维亚、意大利、荷兰取得许可证

　　CARB（美国）应用证书

　　Twintec的DPF系统可以安装在客车，卡车和建筑车辆上。该系统通过一个稳定的热性能确保一个可靠的再生，即使在低排气稳定的时候。因此，对带有低的载荷周期的柴油发动机也能安装这个自清洁的微粒过滤器。

　　微粒过滤器的功能原理：当尾气流过这个微粒过滤器的交替封闭的通道时候，一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）被氧化处理。那些从发动机来的只不过作为未燃烧的燃料被收集在过滤器中，然后通过一个催化反应被充分的燃烧。这个催化反应将通过一个陶瓷载体的涂层而引起。涂层中我们使用的是一个不同贵金属组合。根据不同类型的发动机，不理想的排放的减轻从230℃的峰值温度开始。平均温度能显著的降低。

　　微粒过滤器的优点：

　　简单而快速的安装

　　使用中无问题

　　很高的使用寿命

　　稳定性结构

　　很小的维修费用

　　非常低的生命周期成本

　　根据主机厂质量标准加工

　　全球认证