玉柴YC6G系列单燃料发动机参数配置
2.2 机型特点：
●高可靠
全套进口电控供气装置、点火系统和发动机管理系统；
铂金电极火花塞，燃烧效率高、寿命长；
专用的燃气发动机进排气系统和燃烧系统；
采用美国Garrett TBP4型水冷废气涡轮增压器，效率高、寿命长；
电控调压进气方式，稀薄燃烧、燃气消耗率低、燃烧柔和、热效率高、排温低；
宽范围氧传感器精确控制空燃比；
闭环控制系统；
全工况闭环控制+自学习及诊断功能。
● 噪声低
燃烧柔和，超低噪声，振动小，舒适性好。整机平均噪声小于93dB（A）。
● 超低排放
带氧化型催化转换装置，满足国3、国4排放标准，无可见炭烟，无颗粒。
● 便维护
人本设计，通用性高，接近性好。
●性价比高，综合效益好。
2.3 YC6G系列国4单燃料（CNG/LNG）机型主要技术参数
| 型号 | YC6G260N-40 | YC6G230N-40 |
| 型式 | 立式、直列六缸、水冷、四冲程、电控直喷 | |
| 缸径×行程（mm） | 112×132 | |
| 每缸气门数 | 2气门 | |
| 活塞排量（L） | 7.8 | |
| 吸气方式 | 增压中冷 | |
| 电控系统 | ECI单点燃气喷射 | |
| 燃料 | CNG（压缩天然气）/LNG（液化天然气） | |
| 标定功率/转速（kW/ r/min） | 191/2300 | 170/2300 |
| 最大扭矩/转速（N∙m/ r/min） | 980/1400 | 850/1400 |
| 全负荷最低燃气耗（g/kW∙h） | ≤210 | |
| 噪声ISO3744 dB(A) | ≤93 | |
| 排放 | 国4 | |
| 净质量（kg） | 700 | |
| 适配车型 | 11-12m公交客车、10-11m公路客车 | |
2.4 YC6G系列国3单燃料（CNG/LNG）（LPG）机型主要技术参数
| 型号 | YC6G260N-30 | YC6G230N-30 | YC6G220P-30 |
| 型式 | 立式、直列六缸、水冷、四冲程、电控直喷 | ||
| 缸径×行程（mm） | 112×132 | ||
| 每缸气门数 | 2气门 | ||
| 活塞排量（L） | 7.8 | ||
| 吸气方式 | 增压中冷 | ||
| 电控系统 | ECI单点燃气喷射 | ECI或WOODWARD单点燃气喷射 | |
| 燃料 | CNG（压缩天然气）/LNG（液化天然气） | LPG（液化石油气） | |
| 标定功率/转速（kW/ r/min） | 191/2300 | 170/2300、 | 162/2300 |
| 最大扭矩/转速（N∙m/ r/min） | 980/1400 | 850/1400 | 850/1400 |
| 全负荷最低燃气耗（g/kW∙h） | ≤210 | ≤215 | |
| 噪声ISO3744 dB(A) | ≤93 | ||
| 排放 | 国3 | ||
| 净质量（kg） | 700 | ||
| 适配车型 | 11-12m公交客车、10-11m公路客车 | ||
相关文章
- 暑运黔途火力全开！玉柴机器护航贵州文旅出行[08-13]
- 168辆校车动力交付！玉柴护航学子平安出行[08-06]
- 玉柴人工智能成果获评工信部人工智能应用典型案例[07-28]
- 玉柴与中兴通讯签订战略合作协议[07-23]
- 搭载玉柴YCY30高端旅游客车批量交付西双版纳[07-15]
- 玉柴入选2026全球汽车供应链百强！[07-09]
- 玉柴发动机可靠性提升实践获评工信部典型案例[06-24]
- 护航顶级足球盛会 玉柴全力保障2026美加墨世界杯赛事接驳[06-12]
- 全系标配玉柴机器的中国客车组团出口沙特 [06-09]
- 玉柴入选国家首批“跟着品牌去旅行”体验地，内燃机行业唯一上榜品牌[05-14]
- 全国两会进行时 听媒体报道玉柴创新突破[03-12]
- 十五运会如火如荼 玉柴为全运会全力以赴[11-18]
