2025年4月发布与客车相关的标准法规汇总及简析

　　由于我国客车行业是汽车市场中的小众市场，受国家政策法规等因素的影响较大，因此从一定程度上讲，客车市场就是政策法规市场，因此国家各主管部门发布的相关标准和法规对客车行业发展来说至关重要。

　　2025年二季度开局的4月份，国家相关部门陆续发布了多项汽车行业的标准法规，大部分与客车行业息息相关，这对规范今后我国客车技术的研发、升级客车产品、推动客车行业更安全、更健康、更优质的发展无疑利好。

　　那么2025年4月份，国家相关部门又发布了哪些相关的政策标准?

　　对此，笔者根据慧眼看车等对2025年4月相关汽车行业标准法规汇总进行归纳汇总，并进行了扼要分析，供行业参考!

　　一、定稿发布15部

　　2025年4月共有定稿发布标准法规15部，涉及摩托车、燃料电池等内容。但与客车相关的内容有8项。

　　评析：上表定稿发布的15个标准项目，除了第3项、第4项、第5项、第6项、第11项、第12项、第13项等7项是专门针对摩托车的以外，其余8项(含第1、第2、第7、第8、第9、第10、第14和第15项)标准均与客车行业有一定关联。具体简析如下：

　　---第1项：制定了“车载时间敏感网络中间件通用要求”标准。对客车行业利好，具体体现在：

　　一是可提高网络传输效率。能够提供低时延、高带宽的网络传输，这对于客车上的ADAS系统、车载娱乐系统等数据密集型应用至关重要。它可以确保数据的实时传递和同步，提升乘客体验。

　　二是可增强系统可靠性：通过保障带宽、限制延迟和精准时钟同步，为网络提供高质量的服务，这对于安全相关的系统尤为重要。它可以减少数据丢失，提高系统的稳定性和安全性。

　　三是可促进智能化发展：为智能网联汽车的发展提供了技术支持。它可以帮助客车实现自动驾驶、车联网等功能，推动客车行业的智能化转型。

　　四是对客车标准化带来的便利：制定统一的车载时间敏感网络中间件通用要求，有助于行业内的标准化建设。

　　---第2项：制定“纯电动汽车热系统低温能耗台架试验方法”对电动客车利好。具体表现在：

　　一是可提高能源利用效率。通过模拟不同环境温度下的能耗情况，可以帮助优化热管理系统的设计，提高在低温条件下的能源利用效率，从而延长电动客车的续驶里程。

　　二是可保障乘客舒适度。在低温环境下，热泵空调系统对于维持车内温暖至关重要。通过台架试验，可以评估和改进热泵系统的制热性能，确保即使在极寒条件下，乘客也能享受到舒适的乘车环境。

　　三是可验证系统稳定性：台架试验能够在受控环境中模拟各种极端条件，这对于验证热管理系统在实际使用中的稳定性和可靠性非常重要。这对于提升电动客车的整体质量和市场竞争力具有重要意义。

　　四是促进技术创新：面对低温环境带来的挑战，研究人员可以通过台架试验来测试和验证新技术，如补气技术、全微通道等，这些技术

　　的应用有助于提升热泵空调系统的制热性能和能效比。

　　---第7项、第8项：制定”燃料电池电动汽车载氢系统挤压试验方法”及”燃料电池电动汽车载氢系统减压阀技术要求及试验方法”，对燃料电池客车发展利好。

　　一是可提高安全性。通过挤压及减压阀技术要求试验，可以评估车载氢系统在遭受外力挤压时的安全性能。这对于确保燃料电池客车在实际使用中的安全性至关重要。试验方法可以发现系统中的潜在问题，从而为优化设计和提高安全性提供依据。

　　二是可优化设计。挤压试验可以帮助工程师了解车载氢系统在不同压力条件下的表现，从而优化储氢罐的设计和材料选择。这有助于提高系统的整体性能和可靠性，为优化今后燃料电池客车氢载系统设计提供优化依据。

　　三是可制定标准。挤压试验方法的实施可以为制定相关技术标准和法规提供科学依据。这些标准和法规有助于规范燃料电池客车的设计和制造，确保其符合安全和性能要求

　　四是可促进今后我国燃料电池客车行业的技术发展。

　　---第9项：制定“燃料电池电动汽车低温环境性能试验方法”，对今后燃料电池客车在低温的性能改善利好。具体体现在：

　　一是可提高测试的准确性和一致性。有了统一的试验方法，可以确保不同批次、不同型号的燃料电池客车在低温环境下的性能测试结果具有可比性，从而提高了测试的准确性和一致性。

　　二是可促进行业的标准化和规范化发展。

　　三是可保障车辆安全与可靠性。通过低温环境性能试验，可以验证燃料电池客车在低温条件下的启动性能和尾气排放情况，直接关系到行车安全。

　　四是可推动技术创新和产品升级。标准的发布和实施为相关企业和研究机构提供了明确的试验指导和参考依据，有助于推动技术创新和产品升级，提高燃料电池客车的整体性能。

　　--- 第10项：制定“燃料电池电动汽车动力总成氢气监测装置功能验证试验方法”对今后我国燃料电池客车的动力安全性保障利好。

　　---第15项：制定“自主代泊车数据接口规范”，对客车行业发展利好。

　　一是可提升安全性。自主代泊车系统需要与车辆、停车场等多方面进行数据交互。制定统一的数据接口规范可以确保数据传输的准确性和可靠性，从而提升系统的整体安全性。这有助于减少因数据传输错误导致的事故，保障乘客和车辆的安全。

　　二是促进技术标准化。

　　统一的数据接口规范有助于推动自主代泊车技术的标准化。这不仅有利于不同品牌和型号的客车之间实现互操作性，还能促进整个行业的技术进步和创新。标准化的技术可以降低研发成本，加速新技术的普及和应用2。

　　三是可提高用户体验。

　　自主代泊车系统的易用性和用户体验是用户选择的重要因素。制定数据接口规范可以确保不同厂商的系统在操作界面、功能设置等方面保持一致，从而提高用户的使用体验。例如，用户可以通过统一的手机APP或车载系统轻松实现一键泊车和一键召唤功能3。

　　四是可推动商业化应用。

　　自主代泊车技术的商业化应用需要解决停车场地配套标准不统一、产品功能定义不规范等问题。制定数据接口规范可以为停车场、汽车制造商和相关服务提供商提供明确的技术指导，促进自主代泊车系统的广泛应用和商业化落地2。

　　二、标准立项：14部

　　2025年4月共有新立项标准法规14部，主要涉及智能网联、燃料电池、充电等。标准详情如下：

　　评析: 上表中的14个标准立项法规中，有11项(第2项、第3项与第13项与客车无关联)与客车行业发展有关。对今后我国客车发展有以下影响：

　　---第1项：制定“车路云一体化系统数据质量测试方法及要求”，车路云一体化系统通过整合车辆、道路和云端的数据，为智能交通提供了坚实的基础。数据质量测试方法及要求的完善，对客车行业带来了显著的利好。以下是具体的优势：

　　1. 提升安全性

　　高质量的数据能够更准确地反映交通状况，包括路况、车流、行人等信息。这对于客车的安全行驶至关重要。通过精确的数据，客车驾驶员可以提前预知潜在的危险，采取相应的措施，从而减少交通事故的发生。

　　2. 优化运营效率

　　数据质量的提升有助于实现更高效的交通管理。例如，通过实时的交通流量数据，客车运营商可以优化路线规划，减少拥堵，提高运营效率。此外，高质量的数据还可以用于预测和管理车辆维护需求，减少因故障导致的停运时间。

　　3. 改善乘客体验

　　高质量的数据可以为乘客提供更准确的出行信息，包括车辆到站时间、路况信息等。这不仅提高了乘客的满意度，还增强了他们对公共交通的信任度。此外，通过数据分析，运营商还可以了解乘客的出行需求，提供更加个性化的服务。

　　4. 促进技术创新。

　　---第4项：制定”道路车辆车载光纤线束及无源组件的一般要求好测试方法”，对客车行业发展利好，这些技术的进步不仅能够提升客车的通信能力和数据处理效率，还能够带来更轻量、更节能的设计，从而提升整体性能和用户体验。

　　---第5项，制定“电动汽车救援友好性设计导则”，对客车行业发展利好。具体体现在可提高客车产品防火、降低救援成本、提高客户安全等利好。

　　---第6项、第14项，主要是制定了智能网联汽车机辅助驾驶等方面的技术要求，对推动今后我国智能网联客车的技术发展利好。

　　---第11项、第12性制定了有关氢燃料电池汽车发动机的相关技术要求，对推动今后我国燃料电池客车发动机技术的进一步发展和技术创新利好。

　　---其他各项分别制定了相关汽车零部件及充电设备技术的相关要求，对今后进一步推动我国电动客车零部件及充电技术的发展利好。

　　三、征求意见稿：30部

　　2025年4月，共有30部标准法规征求意见稿，数量较多。涉及到动力电池热管理、智能网联汽车及工艺等。

　　评析:上表中除了第7项、第8项、第12项、第18项、第24项、第27项等6项与客车几乎没有关联以往，其余各项均与客车行业有一定关联。对今后我国新能源客车的动力电池安全技术提升、智能网联客车技术的发展及客车零部件相关制造工艺技术的创新与发展均利好。

　　综上分析，2025年4月发布的相关法规标准大部分与客车行业有关联，对推动今后我国客车的安全、健康和高质量发展利好!