虽然油价上调幅度不小，但本市各长途客运班线的票价并没有随之上涨。记者昨天获悉，由于目前属于长途客运行业的相对“淡季”，不少长途班车都实行经物价部门核准价基础上的下浮票价，即使企业由于油价上调而想提高票价，也都在主管部门允许的票价浮动范围之内。

　　据了解，本市长途班车的运价规定与出租车的统一定价不同，而是由物价部门根据不同线路不同车型等因素，规定一个基本的核准价，允许具体的运营企业在一定范围内进行上下浮动。

　　媒体记者同时从本市长途汽车客运总站获悉，该站的长途班线票价，在昨天并没有变动，仍执行原有的票价，其中部分班线执行核准价，部分班线则执行下浮价。

　　此外，媒体记者从上海铁路部门了解到，目前他们尚未接到铁路货运调价的具体通知。铁路部门表示，他们将在接到通知后，开展各项工作，对服务价格和收费进行调整。铁路部门表示，他们在货运方面将提高运输效率，大力组织各类直达、循环列车和“五定班列”，增加发送货物平均运距，提高货物发送的质量和效率；切实加强各编组区段站的组织力度，压缩中转时间，提高效率。今年第四季度，上海铁路局将在基本具备条件的厂矿，全面推开整列进出的组织方式，对需要配套改革和适当改造的场站点，提出改进方案，解决装卸过程繁杂、取送时间虚靡浪费的问题。