近日，广州市交通委员会在广州市白云区隆重举行“构建新型公交服务网络，落实市委市政府惠民措施”暨首批城中村5条公共小巴试验线路开通仪式。

　　据悉，此次在白云区试验开行的5条公共小巴线路均属广州市第二巴士有限公司，此次共投放45辆客车，票价为1元。这些公共小巴都是13座的小型客车，且车内均安装了“羊城通”公交电子收费系统和GPS智能调度系统等信息化设备。这些线路主要服务于白云区的均禾、江高、竹料等街道和村镇区域，以方便当地居民出行。据广州市交委有关负责人介绍，公共小巴相对于广州前阶段开行的小公共汽车线路，将实行定区域运营，运行区间更短，并营运于道路基础条件更不充分、出行量更分散、有需求但量不大的一些城中村和城乡结合部，在营运组织形式上将更灵活。

　　今年以来，针对广州市区城中村及边远地区道路网络不完善等导致居民出行困难的问题，广州市交通部门提出了构建中心城区、住宅社区、城乡结合部的三级公交服务网络的发展思路，按“大巴走大路、中巴走支路、小巴走小路”的运行模式，根据不同道路、不同区域的出行需求情况，提供不同层次的公交服务，切实满足群众多样性的出行要求。

　　目前，广州市交通部门已规划了44条城中村小公共汽车线路，并已开通其中17条线路。各线路目前运营情况基本正常，已开通的线路日均总客运量已经达约1.8万人次，满足了沿线居民出行需求。同时，公共小巴线路的开通填补了“禁摩”后城乡结合部出现的公交空白，使城乡结合部的交通出行纳入公交管理。

　　在开通仪式上，广州市交通部门还表示，目前有关研究机构正在完善《广州市公共小巴线路规划研究》。待研究完成后，交通部门将会同市（区）交通、规划等部门及有关街道、村镇，在萝岗区和天河区等区域的城中村及城乡结合部，逐步开行其他公共小巴线路，不断扩大公交线网服务范围，为广大群众提供经济、安全、便捷的出行服务。