据了解，世界最大汽车零部件制造商德国博世公司已在无锡成立区域性柴油技术中心，并生产出达到欧三欧四排放标准、占中国国三以上柴油机市场百分之八十五份额的新一代电控燃油喷射产品；“世界轮胎橡胶制造大王”日本普利斯通公司也在该市成立了全球第四家区域性研发中心，米其林、固特异等“重量级”品牌也接踵而至，世界汽配业最高端竞争在中国市场愈发强劲。

　　中国汽车零部件工业集团总经理田亚美介绍，无锡具有完整的工业体系和良好的机械工业基础，已形成汽车整车、发动机及相关零部件制造业相配套的汽车工业体系。依靠一汽锡柴、无锡威孚、江阴模塑料等“头牌”，依托去年成立的中国检验检疫系统第一家综合性机动车检测机构“国家级机动车及零部件检测重点实验室”的技术优势，以及承担中国汽车零部件出口百分之八十检测任务的德国莱茵公司的国际权威，无锡已成为吸引世界汽配巨头纷纷落户的“梧桐枝”。

　　据悉，为期两天的“中国无锡汽车零部件产业科技成果展”共吸引长三角两百多家汽配厂商，汽车零部件产业大型研讨会也将在此开讲。